返回研发仓库的路上，韩老的步伐明显轻快了许多，脸上先前那种审视的表情已然不见。
仓库里，张四海等人虽然被支开，但大多没有走远，正三三两两地低声交谈，目光时不时瞟向仓库门口。
见韩老和李向阳回来，且气氛明显缓和，张四海心里的一块大石头落了地，赶紧迎了上去。
“韩老，您看……”
韩老没有给张四海客套的机会，直接摆了摆手，目光投向仓库里的样车和黑板上的图纸
“张厂长，客套话就不必了。时间紧迫，让你小组的人员抓紧就位，我们立即着手解决技术问题。”
他径直走到工作台旁，没有丝毫耽搁，拿起资料便开始翻阅，同时对李向阳说道：
“小李，别愣着了，我们抓紧时间。”
张四海识趣地闭上嘴，示意不相关的人员全部离开，只留下了内核研发小组的成员。
就连他自己也没敢多做停留，唯有韩老的警卫员依旧默默守在仓库门口。
韩老并未在意他们的反应，拿起图纸便对李向阳说道：
“小李，事实上你这个假设是成立的，但它引出了一个根本性问题——能源。”
“单靠电池，续航力是硬伤，尤其在野外，电用完了就是一堆废铁。能源问题一直是我们难以突破的瓶颈。”
他开门见山地指出关键，李向阳心中一动，觉得韩老所说的问题似曾相识。
但他并未打断，继续聆听韩老的分析。
“我当年做研究时，曾提出过不少方案，其中一个思路，我们内部称之为‘移动电站’。”
韩老拿起粉笔，在黑板上画了一个简单的结构示意图。
“当时我们的船舰曾遇到一个问题：在海面上行驶时，电池能量不足以支持长时间奔袭，最后只能瘫痪在原地。”
他一边画图一边解释：
“后来，我们重新设计，加装了一台小型发电机。”
“它的任务只有一个就是在需要时激活，发出稳定电力，为电池充电，延长续航，或直接供给驱动电机使用。”
李向阳听着韩老的叙述，这才明白为何觉得如此熟悉。
这不就是后世成熟的增程式电动车技术吗？
他内心震撼不已，没想到在这个年代，就已经有专家提出如此前瞻的概念。
只是受限于当时的技术瓶颈，未能实现。
韩老叹了口气，继续说道：
“思路是好的，但我们当年卡在了几个关键环节上。”
“首先是控制系统的精度和响应速度。”
“发电机、电池与电机之间的协同工作，需要一套极其伶敏且稳定的‘大脑’来指挥。”
“我们尝试用分立组件搭建逻辑电路，但体积庞大，可靠性差，环境适应性更是一塌糊涂。”
“稍有震动或温度变化，整个系统就会失控。”
他指着李向阳绘制的控制器草图的几个部分：
“你这里采用仿真电路，思路比我们当年巧妙得多，但本质上，仍受限于基础元器件的性能。”
“想要做到实时、精准地判断何时激活发电机、发出多少电力、何时驱动电机、何时充电，同时还要应对负载的剧烈变化……”
韩老摇了摇头，表示以现有的技术水平，实现难度太大。
李向阳自然明白这个道理。
在这个微处理器尚处萌芽、高精度传感器匮乏、电力电子器件稚嫩的年代，要实现复杂的能量流管理，无异于痴人说梦。
这不仅是控制算法的问题，更是硬件基础上的天花板。
韩老又指向电池部分：
“还有能量介质本身。我们当时使用的铅酸电池，弊端太多，并不理想。”
“发电机传输本身损耗就高，几经转换下来，整体效率并不比机械传动高出多少，还平白增加了重量。”
“除非电池技术取得突破性进展，否则这套‘移动电站’方案在实用层面堪忧。”
李向阳完全理解韩老当年的困境。
他所说的这些，正是时代局限性的体现。
许多超前的构想，并非无人想到，而是被基础工业水平牢牢束缚了翅膀。
李向阳脑海中不禁浮现出后世那些琳琅满目的锂离子电池、碳化硅功率器件、高度集成的电机控制器……
但这些对当下而言太过遥远，也太过无力。
支撑这些技术的光刻机、高纯度硅材料、成熟的电池体系……无不需要整个工业体系的升级才能突破。
韩老看着陷入沉思的李向阳，语气带着一丝急切。
他想听听这个年轻人的具体想法，可见对方迟迟不语，只好继续往下说：
“所以，当年那个项目被搁置了。但我始终认为，这个方向是对的，只是我们走得太快，前方的路还没铺好。”
“今天看到你的设计，尤其是控制思路，我想在我过去研究的基础上，尝试做一个简化版本。你觉得如何？”
李向阳从对未来技术的遐想中回过神来，将注意力拉回现实。
“韩老，您提出的，是一条基于现实条件的可行技术路径。”
“而且，您所说的‘移动电站’，我也曾设想过。”
“不过，我把它称为‘油电混合增程’。”
在肯定了韩老的思路后，他才拿起粉笔，在黑板上边画边讲解，让老专家眼中闪过一丝欣慰。
“其实，在现有条件下，我们不必追求全自动的最优管理。”
“可以先做一个简化版，手动或半自动的。”
他在电池和驱动电机之间画了一条线，又在旁边画了一台小发电机，用简单的开关符号与电池相连。
“我们可以设置几种固定模式。”李向阳边画边说，思路越来越清淅。
“模式一，纯电行驶，仅靠电池驱动电机，满足水上基本行进。”
“模式二，加装一台小型发电机，在电量低于某个阈值时，手动激活进行充电。”
他指着发电机与电池之间的连接数：
“发电机不直接参与驱动，只负责发电，一部分电力驱动电机，另一部分则为电池充电。”
韩老眼睛一亮：
“恒定转速……没错！这样可以简化对发电机的控制要求，让它始终工作在最佳燃油经济区，比车辆发动机频繁变速时的效率更高。”
“对！”李向阳点头认同。
“而且，发电机与车辆驱动系统解耦后，我们可以将它安置在位置更高、密闭性更好的舱室里，彻底解决进水隐患。”
“那控制部分呢？”韩老追问最关键的问题。
“模式切换、功率分配、充电保护……这些如何实现？”
李向阳清楚这是内核难点。
他不能直接提出基于微处理器的电池管理系统和整车控制器，因为那已经超出了这个时代的认知范畴。
于是他指向自己之前绘制的控制器草图，以及旁边一些关于电压比较器、继电器电路的设想。
“我们可以设置一个最低电压阈值。”
“当电压低于安全值时，自动接通继电器，激活发电机，并点亮告警灯，提示驾驶员已进入‘增程模式’。”
“发电机的输出通过一个简单的整流稳压电路，直接接入电池和电机驱动器的公共母线。”
“我们通过选取合适的发电机功率参数，确保它在额定转速下发出的电力，既能满足车辆中低速巡航的基本须求，又有一定裕量为电池充电。”
“当电池电压充至某个较高阈值时，另一个电压比较器动作，切断发电机供电，使其停止工作，系统恢复纯电模式。”
李向阳一边说，一边在黑板上快速补充电路框图。
虽然看起来依然复杂，但相比于全自动的精准控制，这已是将须求简化到极致，完全基于当前技术条件可能实现的方案。
“至于水陆模式切换，可以保留手动机械开关。驾驶员根据路况，提前判断并操作切换。”
韩老紧紧盯着黑板上的草图，脑海中飞速验算着李向阳提出的这个简化方案的可行性。
良久，他脸上露出了由衷的笑容，带着几分兴奋。
“妙啊！化繁为简，抓住主要矛盾！”韩老拍了一下大腿。
“放弃对最优解的追求，转而寻求在当前条件下的可行解。”
他看向李向阳的目光中充满了赞赏：
“我这个老头子，有时候容易陷入追求技术完美的牛角尖。”
“你这一番话，算是把我点醒了，先解决有无，再谈好坏，非常不错！”
李向阳被夸得有些不好意思，心中却也松了口气。
这个简化版的增程方案，虽然在能量利用效率上远不如后世技术，但确实是当前条件下能让“猫猫车”真正具备实用性与可靠性的最可行路径。
它解决了纯电续航短的痛点，又规避了柴油机直接涉水的风险。
更重要的是，它所需要的主要部件，在国内都能找到供应商或替代品。
“韩老，您过奖了。没有您提出的内核概念，我也想不到这个方向。”
李向阳诚恳地说道。
这确实是实话。韩老的视野与积累，在这个时代极为宝贵。
“哈哈，好，那我们就不互相吹捧了。”
韩老心情大好，站起身活动了一下筋骨。
“事不宜迟，我们尽快确定技术参数，列出所需物料清单。”
他朝仓库门口扬声道：“小于，去把张四海找来。”