第120章 第120章(1 / 1)

毕竟林峰有言在先,出事就找他们算帐。小弟想强出头?

自寻死路!

……

红姑在娱乐圈一夜成名。她嫁入豪门,虽然大家对林家并不熟悉,但林家为彩礼买下全港院线,还听说给红姑家里买了两栋公寓收租!

手笔之大,令人咋舌。要知道,这是八十年代,仅这两项就耗资上亿港币。具体数额虽不清楚,但单看地皮和房产,已可见一斑。

更何况还有装修!

两栋公寓正在装修,院线则停业改建,增建银幕,引进设备。这些投入更难以估算,保守估计超过两亿。

曾与红姑合作过的明星纷纷联系她,但大家都很识趣,只问婚事,表示届时必定到场。

红姑心里明白,四九城的婚礼不会邀请他们,而在港岛补办的喜宴则会发出邀请。

她并未许下任何承诺。公公早已明确告诉她:院线必须保持中立,排片率一律依据影片质量和试映反响而定。

港岛电影正处于黄金发展期,若不能乘势而上,日后必然衰落,毕竟本地市场有限。

要发展,就必须扩大影响力,辐射全亚洲,才有机会走出去。至于进军欧美市场,不过是林峰画的大饼——他太清楚西方人如何看待东方人了。

想去那边赚钱?难如登天!

只有极其少数的武侠片能够获得成功,其馀作品几乎是拍一部失败一部。因此,首要任务是创建一个稳固的基础,牢牢把握住中式文化辐射的局域,以此为基础依托内地市场,才能实现长远的发展。

如果错失这个机会,仅仅追求短期的利润,那么未来的没落将不可避免。

这些道理无需对电影公司多言,他们不会理会。因此,通过院线限制那些劣质电影的上映,促使更多资源流向优质的电影公司。

优胜劣汰,淘汰一大批无法生存的电影公司,这是必须执行的策略!

而林峰并不打算直接参与其中,他不愿将自己的才能浪费在娱乐行业。他只会给予一些指导,更多的仍需依靠他们自身发展。至于红姑,她也只是负责经营院线业务。

……

林峰终于带着家人回到了四九城。韩春明带着车队来机场迎接他们。“林哥,这几个月的情况我现在向您汇报一下?”

韩春明被林峰留在了四九城。之前林峰曾带着他一段时间,将他留下也是为了锻炼他的能力。不得不说,这个小伙子很有天赋。

即便没有林峰的帮助,他未来也能取得一番成就。而现在,他的起点更高了。如果他愿意为林峰工作,那么未来林氏集团的ceo非他莫属。

“简单说一下,我想应该没有太大变化,需要重点关注的就是炼钢厂和汽车厂。”

“没错!”韩春明点头道,“炼钢厂和汽车厂刚刚完成了军方一百辆测试车辆的生产,目前没有新的生产任务。这方面需要尽快设计一款民用车型投入市场。”

“另外,还需要设计一款轿车。现在政府方面一直未确定公务用车,就是在等我们的设计。”

“我知道了,三天后我会拿出设计图,已经准备得差不多了。”林峰与何雨水坐在车后排,听完韩春明的汇报后说道。

“是,那么让他们准备生产?”韩春明现在已经很适应自己的工作,将这个助理角色扮演得不错。

“可以,炼钢厂开始采购矿石,明天我会给你们具体的采购清单,包括汽车制造厂。”林峰安排了相关工作。

很快,车队回到了家中。虽然离开了几个月,但家里依然干净整洁。这里一直有人打扫,仍然是街道上的困难户在负责。

这个习惯一直保持了下来,即使何雨水现在已经辞职了。

林峰计划直接激活两种车型的生产。第一种是轿车,尤其是政府部门将会对比大众车型,最终决定采购哪一种作为公务用车。

毕竟,目前大部分政府用车还是吉普车。

林峰有很多选择,后世有众多c级车型可供参考。他不需要自己设计外观,直接借鉴一种即可。

不过,政府用车要求外观低调、沉稳、大气,这是必然的。不可能突出个性之类的元素。同时,动力和安全性也必须过硬,价格最好不要太贵,但也不能过于廉价。完全可以用一个平台打造出不同款式和价位的车型。

林峰心中已经有了想法,或者说有点恶趣味。他打算采用大众迈腾和奥迪的设计风格,堵死大众未来的发展路径。

比如,迈腾直接采用“l”作为车标,而奥迪则采用“l”作为车标,当然都是艺术体的书写方式。。这个配置在当前阶段并不算超前,毕竟当时路上行驶的车辆大多采用手动挡。

而且,那时的驾驶员,尤其是公务车司机,驾驶技术普遍非常娴熟,其中不少人还有部队服役经历。。

两款车型均采用后轮驱动。

在配置方面,林峰坚持将多项安全系统作为标准配置,特别是安全气囊,希望以此推动国内汽车行业在安全标准上的统一。

不过在内饰方面,两款车会形成明显区隔。

经过一段紧张的筹备,林峰终于在制造空间内完成了两款车型的整体组装。

随后,他展开了密集测试,对发动机和底盘进行精细调校,力求达到最佳状态。作为公务用车,这两款车尤其注重行驶平稳性,需要有效过滤大部分路面颠簸。

完成轿车研发后,林峰开始着手设计另一款车型——后来被誉为“神车”的五菱宏光。

轿车领域虽然规划了两款,但本质上属于同一品类,主要瞄准公务车市场。考虑到当时国内实际情况,林峰认为普通家庭对轿车的须求并不迫切,微型面包车反而是更合适的选择。这种车型既能载客又能拉货,虽然客货混装不符合交通法规,但对普通民众来说确实非常实用。

这款七座车型的后排座椅可以灵活折叠或拆卸,林峰对此进行了周密设计。车辆可根据不同须求进行改装,甚至可以衍生出箱式货车,加装制冷系统后就能作为冷链运输车使用。

当然,加装冷藏设备的价格会有所提高,但像蜀香园这样的企业确实存在此类须求。以往他们采购的进口冷链车辆,不仅售价高昂,后续维护和修理成本也十分昂贵。

这款新车以“山”。该发动机结构简单、经久耐用,车身坚固可靠,同时具有较高的离地间隙,保证了良好的通过性和稳定性。

虽然配置较为基础,多数电子设备都被省略,但安全气囊数量充足,并配备了冷暖空调和收音机等功能。

这是一款定价接地气、皮实耐用的车型,旨在满足当时个体商户的经营须求。

林峰相信,这款车同样能成为一代神车,甚至可能比后世那款更具传奇色彩。他在制造空间内进行了多地形测试,包括沙地、雪地、泥泞路面等各类复杂路况。

三天后,林峰安排车辆将三款车型的设计图纸运往汽车厂,同行的还有炼钢厂的技术图纸。

为控制成本,“山”车型的发动机未采用铝合金材质,而两款轿车则全部使用铝合金发动机。

林峰将图纸移交技术部门后,亲自带领团队沿着生产线进行讲解,并动手参与生产线调试工作。

通过边教边做的方式,历时一个多月,生产线终于准备就绪。此时距离林毅婚期还剩一个月时间。

在这期间,炼钢厂已经冶炼出大量钢材和铝合金。同时,林峰向配套厂家订购的零部件也开始陆续到货。

这次生产的主要车型为“l”,林峰计划将其打造成高端汽车品牌。这些车辆将作为林毅婚礼的专属车队,共需上百辆,后续则会分配给蜀香园集团、北极星集团以及林氏重工集团,作为公务车辆使用。

此外,林峰在加工空间内特别定制了几辆特殊的“l”。。

这些车是专为家人准备的,外观上虽与常车无异,但在安全性、动力性能、内饰配置等方面均达到顶尖水准,甚至带有超前技术。

不过,这些先进技术不会立即对外公开,当前这些特别版车辆将与其他“l”一同完成出厂和上牌流程。

当第一辆“l”下线时,大领导亲临现场。目睹首辆车缓缓驶出,他不禁愣住——眼前的车与他预想截然不同。光亮的黑色车身在阳光下熠熠生辉,质感非凡。

大领导惊讶地转头问林峰:“林峰,这车用作行政车辆合适吗?未免太漂亮了吧?”

林峰笑着解释:“这是设计上的特色,而且这款是高配型号,更适合高层领导及外事场合。普通公务版目前尚未投产。”

大领导这才理解其中的定位区分。林峰接着说明:“我儿子即将结婚,所以这次仅生产‘l’这一款车型,用作婚礼车队,同时也是一次品牌宣传。之后,这些车会作为我旗下企业的公务配车。”

大领导点头表示认同:“这样一来,你的汽车品牌势必声名鹊起。央视将进行相关采访,但会以宣传产品为主,毕竟个人举办大规模婚礼易引发负面议论。”

“我明白。”林峰回应道。他清楚,豪车婚礼在当前环境下并不宜过度张扬。媒体的参与焦点应集中在汽车本身——这是一款完全自主研发、国产化率百分之百的车型,且技术水准达到国际领先水平。

宣传的关键在于展示产品的突破性,而非喧染婚礼的奢华。这也将公众的关注从林毅的婚礼,转移到国产汽车的进步上。

随后,大领导亲自上车体验,林峰为他详细介绍了车内各项设施与车辆功能。大领导频频点头,认为这辆车明显优于大众等现有车型,若量化比较,甚至领先数十倍。

“太好了,我们终于有了属于自己的优秀国产车!”大领导欣慰地说道,“林峰,等中低档车型推出时,务必再让我来看看。若保持这样的水准,你一定会胜出。”

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