一军海军三中队到达舟山群岛外围时,一军海军一中队,二中队已经在进攻舟山群岛。
三中队随即从大鱼岛方向对舟山群岛展开了猛烈的进攻。
他们部署在舟山群岛各岛屿的炮兵根本难以发挥效力。
不久,清除了甬江口方向的日军滩头工事后,一军海军一大队一中队开始抢滩登陆。
激烈的战斗由滩头阵地开始向舟山群岛纵深推进。
一海军二中队三中队也陆续清除了日军的滩头工事,向舟山群岛各岛屿的纵深推进。
在一军一大队三支中队的三面夹击下,舟山群岛各岛屿的日军无处躲藏,大部分被歼灭。
小部分被俘虏的日军被强行征作劳工,清理修复受损的舟山群岛各工事和建筑。
舟山群岛的收复,日军布置在浙江的一个海军基地也被摧毁。
这时候浙江日军海军仅剩下在温州,台州一带流窜的小股部队。对一军海军一大队已经构不成威胁。
有战斗力的横须贺日军海军舰队在这一次海战中伤亡不小,短时间內无法进攻一军海军一大队。
在独立旅进攻宁波时,12旅也向浙东另外一座重要城市——绍兴发起进攻。
当时,绍兴是浙东地区的核心军事与交通枢纽。
从地理与军事价值看,绍兴地处杭甬铁路中段,北临杭州湾,西接萧山、杭州,东连宁波,是日军控制浙东沿海与浙赣铁路东段的关键节点。
1941年沦陷后,日军以此为据点辐射诸暨、嵊县,构建浙东占领区的西部屏障。
从行政与经济层面看,绍兴归浙东行政体系,主要承担日军掠夺浙东粮食、矿产的中转功能。
所以日军对绍兴严加防守。
12旅一团由萧山东蜀山隘口向绍兴推进。
东蜀山隘口位于萧山城区东南,是杭甬铁路、萧绍公路的交汇咽喉,两侧为低缓丘陵。隘口内有铁路隧道与公路弯道。
日军在隘口和铁路隧道两侧高地都构建了防御工事。
12旅二团由萧绍公路沿瓜渚湖西岸攻击前进。
沿瓜渚湖一侧临湖、一侧是堤坝高地,路面狭窄。
二团士兵到达这里兵力铺不开,只能成双纵队前进。
日军埋伏在堤坝高地和高地芦苇荡中袭击二团士兵。
双方在萧绍公路展开了激烈的战斗。
12旅三团沿钱清铁路桥攻击前进。
钱清铁路桥横跨西小江,是杭甬铁路进入绍兴的关键节点,桥梁两端为陡坡。
日军在陡坡上建有工事,居高临下地阻击三团的前进。
12旅四团沿夏履桥峡谷攻击前进。
夏履桥峡谷位于萧山与绍兴的交界地带,萧绍古道穿峡谷而过。
两侧山壁陡峭、林木遮天,仅容单人单骑通行。
日军在峡谷两侧修建有工事,顽强阻击四团的前进。而且峡谷内有多条山间小路可供日军相互支援。