交通计划一、莫斯科和金沙合作的新范本：金沙首条欧盟标准高速公路
保罗猛地翻开那本比砖头还厚的文件的下一个页，带起一阵纸张摩擦的锐响。
“第一条：我们要建设金沙历史上第一条欧盟标准的，也是全非洲标准最高的高速公路——‘金沙1号全境高速’。”保罗的声音变得激昂，保罗举起来了效果图，在效果图上，展示了未来高速公路的的模拟线路图，“这条公路将完全参照欧盟标准建设，全程无红绿灯，无平面交叉路口。它将像一条银色的动脉，从东部的沙东药材基地出发，穿过行政中心沙中市，直抵西部的工业心脏沙西市！”
保罗提高嗓音，开始进入他最得意的“外交杰作”部分：“为了解决资金问题，我在这里宣布一项刚刚达成的国际合作成果。，而剩下的80建设资金，将由俄罗斯联邦提供！我们将和俄罗斯联邦一起，合作建设该条高速公路。”
台下传来一阵压抑不住的惊呼声。俄资？这在金沙的历史上是闻所未有的。
“作为交换，也是为了增加金沙的行政稳定性，”保罗的语速加快，带着一种不容置疑的果断，“在高速公路建成之后，高速公路的经营管理权将在未来35年内，完全让渡给俄罗斯方面。所有沿途收费站的收益，以及高速公路的管理权，在35年内均归俄方所有！金沙将会拥有永久使用权。在35年特许经营权到期后，整条公路的所有权和管理权将无偿移交给我们金沙方面。”
保罗露出了一个“端水大师”特有的骄傲表情：“这是我这两天在反复与莫斯科经济部门进行沟通和通话后达成的最终协议。我们引进了法国的包装工厂，现在又引进了俄罗斯的公路基建。在巴黎与莫斯科之间，我们一视同仁，我们金沙找到了自己的平衡点，展示了我们作为独立的政治力量，不在依附于任何人！这就是变革时代的效率！”
台下开始传来嗡嗡的窃语声。
“35年？”后排一个沙东的基层技术员小声对同僚嘀咕，“咱们这高速公路的路基，撑得过35年吗？到时候路面全开裂了，俄罗斯人把烂摊子扔给我们，咱们还得自己掏钱修，这叫哪门子优化？”
“嘘！你没看电视直播吗？小心把你说的话录进去！！”同僚压低声音，“执行长这是在耍大牌给西方看呢。他在展示他自己能在法国和俄罗斯之间两头通吃呢，这本事，咱们金沙以前谁有过？”
石头坐在主席台上，笔尖在纸上划出了一个深深的凹痕。35年 他在心里悲哀地想到，这哪是合作？这是在变相出租金沙的主权通道。俄罗斯人会用他们的工程人员来修路，会用他们的经济制度来收收费站的所有营收，或许金沙的土地上将出现一条长达上百公里的“俄罗斯道路”。保罗为了眼前的“雪耻”和“面子”，正在把金沙肢解和打包出售，金沙的经济和政策，能否适应的上，还要打个问号。
交通计划二、铁路的“公交化”革命与金沙铁路总公司的设立
保罗没有给台下消化的时间，他敲了敲话筒，继续抛出第二个计划。
“第二条：关于我们的铁路系统。在索菲亚前执行长的任内，我们的沙东、沙中、沙西的铁路已经接通，但我们的铁路运输班次管理，仍然是那个时代局限的旧模式——低频次、长间隔。在我的变革时代，这种效率是不被允许的！”
保罗站起身，双手撑在桌面上，由于过度亢奋，他的身体微微前倾：“我们要对金沙内部铁路进行‘公交化’、‘捷运化’改造！在未来三年，我们要新建200个小型火车站，新增350公里的铁路线路！我们要让铁路完全摆脱那一本限制运力的‘列车时刻表’！”
“我们将实现全境铁路15分钟一班的超高频次运行。！我们要像管理城市公交、像其他国家管理地铁一样管理铁路。所有的车票不再限制座位，百姓只需要刷卡或者购票进站，随时坐，随时走！我们要进口六百余个检票闸机，同时，我们金沙的全国铁路将全面启动电气化改造，三年内，我们要替代掉那些高排放的内燃机车，让金沙的轨道上跑的都是非洲最先进的电力动车组！我们将在三年内实现自主生产电力机车组，自主实现生产和建造铁路全流程所需工业用品。”
石头记录的手已经开始发酸，但他已经麻木了。？ 他几乎想把本子甩在保罗脸上。这里是金沙，这里的人口和运输习惯撑不起来这个设想，结果只能是运力过剩！更何况，频繁的启停会消耗巨大的电能，而保罗刚刚还要把电力消耗到电力机车组的建设中，甚至还要自己生产电力机车组。金沙那点可怜的电网和钢铁产量，怎么撑得起这种疯狂的公交化铁路设想，以及这种大跨步式的工业发展？这个设想所需要的工业能力，至少是西欧或者东亚以及北美才可以实现的目标，金沙作为一个非洲刚起步发展的国家，想在三年内，实现这些设想，简直是天方夜谭。
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“至于资金，”保罗仿佛看穿了石头的想法，语气变得诡异，“我们将采取‘社会募资’和‘境外注资’相结合的手段。的建设和发展成本。我们将面向全球资本和民间股东开放剩余的70股份！为此，我宣布：从今天起，金沙正式挂牌成立‘金沙铁路总公司’，专门负责融资、建设与收益分配事宜！我们保留金沙境内铁路系统的运营权，但铁路系统的收益将按股分成。我们要让金沙的铁路系统不再是财政的包袱，而是盈利的机器！”
石头冷笑一声，手中的钢笔几乎被他捏的凹陷进去。金沙铁路总公司？ 或许这不过是保罗为了绕过财政部门审计，而私自设立的一个独立“白手套”罢了。那些所谓的“民间股东”和“境外资本”，最后会是谁？恐怕又是那些在迪拜和巴黎等着分食金沙主权的外国人，到时候，铁路的运营权到底在谁手里，还不好说吧。
保罗接着说道，因为我们和坦桑尼亚方面的国际铁路线属于在特殊地位的铁路线，所以金沙到坦桑尼亚的铁路路线，按照原要求运营即可。仍然使用内燃机组，关于金沙坦桑尼亚铁路的改造设想，我们将在金沙的沙中火车站建设一个新的过境大厅，让国际列车和金沙内部的电力机车分开，实现完全的按需运行，分化客流。
交通计划三、沙中国际机场的“三航站楼”计划：以及新建波音747标准的跑道
保罗越讲越兴奋，他从文件夹里抽出一张巨大的全彩色建筑效果图，那是扩建后的沙中机场。
“第三条：关于金沙的门户——沙中国际机场。目前的沙中国际机场的简易跑道和其事实上的军民合用状态，严重限制了金沙的国际化交通交往的进程。为了匹配金沙在非洲的区位优势，以及为了促进金沙较为稀少的航空产业链发展，我们要开始扩建机场的民用部分！”
保罗指着图纸上那条宽阔且笔直的新建跑道图片说到：“除了之前我们提到的训练跑道，我们将新建一条长达四千米的、厚度符合欧盟标准的混凝土客运跑道！它的强度将完全支持波音747、空中客车a380等重型远程客机的起降！我们要让世界最顶级的航空力量，能够直达沙中市！”
“同时，我们将在沙中市机场，兴建t2和t3两座全新的现代化航站楼。现在原有的老航站楼，在新航站楼完工后，将正式改为‘贵宾专用航站楼’，不对普通客流开放。”保罗的眼中闪烁着一种近乎贪婪的光芒，“这样的话，三个航站楼加起来，我们的金沙沙中机场将拥有60个全新的廊桥机位，以及超过200个远机位。我们要把沙中机场打造成为整个非洲东部最大的航空枢纽中心！”
台下再次爆发了掌声，甚至有人站起来欢呼。看起来，对于这些从未走出过非洲地区的基层代表来说，波音747和廊桥机位就像是神迹。
石头低下头，眼眶里竟然有泪水在打转。那不是感动的泪水，而是绝望的悲鸣。60个廊桥机位？ 他看着自己笔记本上那一串串触目惊心的发展方案。石头意识到，以金沙的区位和游客数量，或许未来金沙的定期国际航线甚至凑不齐二十个航班，修这么多航站楼，除了给保罗修建那个所谓的“贵宾楼”作为金沙繁荣的衬托，还有什么意义？
石头仿佛已经看到，三年后，沙中的荒原上，会立起几座空荡荡的、布满灰尘的玻璃大楼。石头感觉到，金沙的民生血汗，正被保罗化作这一场场豪赌的筹码，统统扔进了火炉。
交通计划四、欧洲标准环道与“沙中的骄傲”沙中交通金环
“第四条：城市交通的最高形态——沙中交通金环。”
保罗笑得更加灿烂，他看向石头，似乎在等待石头的反应。
“在未来三年内，沙中市区的核心地带，将建设一条全封闭的、全立交的环形高速公路。就像在俄罗斯的莫斯科的环城路一样，我们要彻底取消环城道路内的交通灯，实现无障碍快速通行。”
石头终于忍不住了。他没有话筒，但他凑到了保罗的耳边，石头由于愤怒，声音很颤抖。石头用颤抖的声音，用只有他们两人能听到的声音说到：“保罗！你考虑好一点！沙中市现在一共才有几辆车？除了我们的‘金沙2012’和那几辆破二手车，剩下的全是比较差的民用车和某些居民甚至用的是驴车和马车！你现在修环形高速给谁开？到时候道路空置，每年的维护费就能把财政拖死！”
保罗并没有因为石头的劝阻而尴尬，他反而顺势点了点头，对着面前的话筒，大声地、庄严地对全场说：
“刚才，我们的石头委员在耳边提醒我：‘执行长，我们现在的车流还达不到环道的需求。’这说明我们的财政委员很负责。但是！”
保罗猛地提高音量，语带讥讽地看向镜头：“我想告诉大家，也告诉石头委员——未雨绸缪，才是一个成熟的交通发展思想的底色！我想问大家，难道我们要等金沙的交通彻底瘫痪了，再去修路吗？不！我们要一步到位！沙中的环道标准，一定要完全符合和完全学习莫斯科环城快速路的‘环路’的规划标准！我已经决定，邀请最专业的俄罗斯相关领域的专家来主持设计我们的沙中环路系统！我们要让沙中市，成为全非洲第一个实现‘零堵塞’的奇迹之城！这就是金沙的‘交通金环’！”
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一旁的布朗教授终于没忍住，“噗嗤”一声笑了出来。他赶紧用手捂住嘴，推了推眼镜，假装在认真记录。在他眼里，保罗已经不仅仅是奇怪，而是已经陷入了一种由于过度自卑而产生的、报复性的自大幻觉中。
交通计划五、交通毛细血管血管硬化与电线入地工程：八车道的狂想
“交通部分的最后一条，也是覆盖面最广的一条：金沙全境道路升级工程！”
保罗的声音变得有些沙哑，但他依旧在透支着自己的亢奋：“在未来三年，我们要取代和消灭金沙所有的落后的简易土路！所有只有砂石和泥土公路的地区，我们要全部开始进行路面硬化工作和相关的工程！我们要建设覆盖三市的互通立交网：在沙东的主干道上新建5座互通立交桥，在沙西的主干道上新建9座互通立交桥，而我们的行政中心沙中市，要一口气建设在所有主干道上建设25座互通式立交桥！”
“我们要推行‘四车道标准化’。现有三座城市的市区内所有现有的双向两车道，全部强行拓宽为四车道。金沙的每一条市区内部的道路，必须强行配置欧式路灯和统一的行道树！我们要启动金沙全境的‘电线入地’工程——我们要在三年的时间里，让金沙所有道路的上空，完全看不到一根影响视线的电线！我们要的是蓝天，是整洁的城市天际线！我们要让金沙成为非洲第一个看不见私拉乱扯电线的地区！！”
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