李德福默默地将一杯热茶放在他案头。
“主司，辛苦了。”
沐昌佑抬起头，看着那被擦得锝亮的玻璃罩下，齿轮依旧在精准地转动。
“李司副，”沐昌佑的声音恢复了几分沉稳：
“把今日查封的赃物、账册，还有安远侯和那几个拿下的奸商口供，连夜整理清楚。明日一早，我要亲自去中书门下五房，向苏检正和刑礼房呈报。”
他顿了顿，补充道，“顺便，催一催武监那边，我的入学文书。”
李德福连忙应下，又试探性的问道：
“主司，那以后治安司的事情？”
沐昌佑咬咬牙，他当然知道，杨思忠依然要让自己兼着治安司的职位，就是要让自己继续留在治安司背锅的。
既然如此，那自己就算是去武监读书，也逃不掉这口黑锅。
那不如干脆一点，沐昌佑说道：
“等本官去武监读书的时候，不要紧的公务就请李司副看着办，回头通知本官一下就行。”“要紧的事情就去武监找我。”
听到这里，李德福也是面露喜色。
沐昌佑这么好的上司实在是难找，又能背锅又能做事，从不向下属推诿责任。
而治安司又是做的最得罪人的事情，正是沐昌佑在任，治安司才能安稳运行到今天。
听说沐昌佑还要继续背着这口“黑锅”，李福德立刻说道：“卑职知道了，遇到不能决断的事情，卑职会去武监求见大人的。”
听到李德福的话，沐昌佑都有些后悔，可事已至此，这口黑锅只能一条路走到黑，彻底背上了。七月末，因为澳洲发现而引起的风波，终于平息。
经刑部、都察院、大理寺三司会审定谳，涉案最深的数名主谋奸商，因“伪券诈财主犯，罪加一等”，且“聚敛巨万，动摇民心，其心可诛”，被判处斩立决。
行刑之日，菜市口人山人海，百姓拍手称快，首级悬于城门示众三日，以儆效尤。
安远侯邓继坤，身为勋贵，不思报国，反为虎作怅，“以侯爵之尊，为奸商背书，蛊惑百姓，诈取民财”，证据确凿。
隆庆皇帝念其世爵，免于弃市，但被剥夺爵位、抄没家产，判永戍云南烟瘴之地。安远侯一脉，至此彻底断绝。
负责印制伪券、四处煽动、内核操盘的骨干分子数十人，依律“为从重犯”，视情节轻重，判处流放三千里或枷号三月，徒刑十年。其非法所得尽数追缴。
对于大量不明真相、受雇跑腿散播消息或参与售卖的底层人员，以及部分在案发后能主动退赃、指认同伙者，则依律“为从轻犯”，多判杖责、罚役，勒令限期退赔部分款项，给予改过自新之路。朝廷严令，所有涉案商号必须在一月限期内，清退所有已收“股金”。由治安司监督执行，张贴布告，设立退赃点。逾期不退或继续行骗者，立捕严办。
这一次治安司办案效率之高，引得内阁对沐昌佑的称赞，阁老们又想起这个任命是杨思忠推荐的，对这位吏部尚书用人之能，有了更深的了解。
对于有功之人，皇帝和内阁也是不吝啬赏赐的。
治安司主司沐昌佑叙功一等，赐金五枚，隆庆皇帝专门派人去云南，向黔国公府表彰沐昌佑的功劳。司副李德福也叙功一等，赐金三枚，朝廷由他在沐昌佑去武监读书的时候，暂代治安司事务，册封他一子为锦衣卫百户。
治安司上下，有功劳之官都有奖励，吏员衙役也获得升等之类的嘉奖。
特别是治安司从票号入手，及时切断了赃款流向，帮助不少百姓追回被骗赃款这件事，让京师百姓对治安司的印象大为改观。
以往治安司执法，总免不了和百姓起冲突，特别是防火和城市管理这两件事，不仅仅得罪权贵，也得罪百姓。
经过这件事，治安司名声好转，还有百姓自发送来牌匾，感谢治安司保住了他们一生的积蓄。苏泽又上书，又请刑部立法，在处理经济案件的时候，各大票号必须要配合官方机构封存可疑账户，提供相关账目，否则就要视为同犯惩罚。
内阁对这个奏疏自然是支持的，这道奏疏也没有遇到任何阻力，立刻获得皇帝御准。
但是这场风波中，那个领着舰队发现澳洲，最终返航回到大明的工部大匠张毕，却根本没有人提起了。京师西郊，张毕的宅院深处，一间弥漫着机油与金属气息的工坊内，光线被厚重的窗帘隔绝了大半。唯有工作台上几盏鲸油灯，将一具精密的黄铜骨架映照得熠熠生辉。
张毕布满老茧和细小伤口的手指，正捏着一枚比米粒还小的齿轮，摒息凝神地将其嵌入复杂的传动结构之中。
这次航行，张毕发现，在海上航行的时候，温度变化对于航海钟的影响很大。
他回来以后发现，是因为航海钟的擒纵器，在温度变化下，会发生形变。
而且张毕还发现，热的时候金属膨胀，冷的时候金属收缩，他将这个现象命名为“热胀冷缩”。要解决因为热胀冷缩的金属形变问题，张毕又进行了研究。
直到今天，他才有了办法。
张毕发现，不同金属材料的热胀冷缩情况是不同的，将不同的材料结合在一起，就能抵消掉热胀冷缩。张毕用这种方法，制作出了能在各种温度下都更准确的航海钟。
澳洲的发现震惊了朝野，带回的袋鼠成了京师奇观，他的名字也被短暂地推上风口浪尖。
然而，在航海家与学者们私下更为看重的“经度之战”的结果。
谁能在远洋航行中更精准地测定经度，谁就能获得更多关注和投资。
张毕却因为航程后半段为躲避风暴提前返航，未能抵达南州。
那份失落，始终压在他心头，所以他才全身心投入到实验中，希望能冲淡这份不甘。
“笃笃笃。”
轻微的敲门声响起，张毕手一抖，那枚微小齿轮差点脱手。
他烦躁地低喝：“谁？不是说别来打扰？”
门外传来熟悉的声音：“张大匠，是我，苏泽。”
张毕浑身一震。
苏泽？这位如今威权日重、执掌中书门下五房，被朝野私下称为“影子阁老”的苏检正，怎么会突然造访他这个失意匠人？
他慌忙放下工具，胡乱抹了把脸，快步上前拉开了门。
门外，苏泽只带了一名随从，身着常服。
他微笑着打量了一下昏暗杂乱的工坊，目光精准地落在工作台上那具精巧的铜件上：
“张大匠当真努力，这新钟的骨架，看着比“海神号’上那台又精进了不少。”
张毕有些局促地将苏泽让进来，苦笑着摇头：
“苏检正谬赞了。不过是无用的消遣罢了。经度之争已败，我这残钟，又能如何？”
苏泽走到工作台前，指尖轻轻拂过冰冷的黄铜构件，感受着那精密的咬合与光滑的切面，感受着人类最精密的机械造物。
“消遣？”他摇摇头说道：
“张大匠此言差矣。经度之战，非一人一船之胜负，乃是我大明乃至寰宇航海术进步的必经之路。”苏泽又说道：
“张大匠带回的澳洲地图，其北岸轮廓精准，位置明确，这本身就是航海术的胜利！”
“你验证了《寰宇全图》的预言，为大明凿开了通往南方大陆的第一道门！”
“这份功绩，就算在经度之战中落败，也足以名垂史册了！”
“可是”张毕声音有些干涩，“世人只见胜者登顶。”
“所以，我们更要让世人看见过程，看见那驱动胜利的“齿轮’如何转动！”
苏泽斩钉截铁地打断他道：“张大匠，你的价值，远不止于那一次航行。重要的是过程！”他上前一步说道：“月末，中书门下五房将在国子监大讲堂举办一场“格物致知’见面会。”“届时，京师各大报馆的记者，国子监、武监、乃至新式书院的学生代表都将齐聚。我想邀请你，张公，作为首位主讲人！”
张毕愕然：“我？主讲？讲什么？”
“讲你！讲你的澳洲之行，讲你如何在惊涛骇浪中校准星辰与航向；更要讲你手中这些冰冷的齿轮！”苏泽指着工作台上的航海钟骨架说道：
“讲你为何痴迷于这一分一毫的精确，讲你如何克服材料、工艺、环境的极限，将虚无缥缈的时间与空间，锁在这方寸铜铁之间！”
“让那些年轻的学子们听听，真正的探索是何等艰辛与壮丽！”
“让那些笔杆子们写写，支撑我大明扬帆四海的，不仅是风帆与勇气，更是这精益求精的“匠心’与“格物’之精神！”
“你的经历，你的心血，就是点燃更多人投身发明创造、勇攀技艺高峰的最好火种！”
苏泽的话语如同重锤，敲碎了张毕心头的坚冰，点燃了他眼底几乎熄灭的火焰。
让他这个习惯了与冰冷机械打交道的匠人，去面对无数双渴望知识的眼睛？这挑战让他本能地感到惶但苏泽描绘的那幅图景，他的失败与坚持，能够化作激励后来者的力量！
这意义，似乎远超了经度之争的胜负本身。
他深吸一口气，胸腔中那股属于探险家和发明家的热血终于重新奔涌。
他看向工作台上那凝聚了无数心血的半成品航海钟，又看向目光灼灼的苏泽，重重地点了点头，声音带着久违的坚定与一丝不易察觉的颤斗：
“好！苏检正，张某愿往！”
月末，国子监的礼堂中人头攒动，气氛前所未有地热烈。
宽阔的殿堂几乎被挤满，前排是正襟危坐、眼神充满求知欲的国子监、武监及各新式书院的学生代表，后排则是席地而坐也难以满足的旁听者。
过道和窗边也挤满了人，各大报馆的记者们手持速记本和炭笔，蓄势待发，都想要拿下这个大新闻。当张毕在苏泽的亲自陪同下走上讲台时，台下瞬间安静下来，随即爆发出雷鸣般的掌声。
这位一向低调的工部大匠，身穿匠官的长袍，神情依旧带着些许拘谨，但眼神却异常明亮。他面前的工作台上，除了那具引起轰动的袋鼠标本，更引人注目的是几件拆卸开的航海钟内核部件、几卷泛黄的航海图稿，以及一台正在沉稳发出“嘀嗒”声、结构相对完整的新式航海钟原型。张毕的开场有些生涩，但当他的手指触碰到那冰冷的黄铜构件，讲述起如何在惊涛骇浪中，倚靠着这些精密的齿轮抵抗风暴、校准航向，最终在一片陌生海域发现那片广袤大陆的经历时，那份源自实践的细节和沉浸其中的情感，瞬间抓住了所有人的心。
各大报馆的记者们纷纷记下他的发言，这是绝佳的冒险故事！
然而，演讲最打动人心的部分，是他讲述“经度之战”的“失败”与背后的坚持。他没有回避提前返航的遗撼，但更多的，是讲述航海钟研发的漫长艰辛：
“诸位请看这枚最小的齿轮，”
他举起一个需要放大镜才能看清细节的精密零件，声音不高却清淅地传遍讲堂：
“为了打磨出它完美的齿形和啮合度，我们失败了上百次。不同的铜锡配比，不同的淬火温度，差之毫厘，运行起来便是谬以千里。”
“海上的盐雾会侵蚀，颠簸会错位，温度变化会导致金属胀缩每一次远航，都是一次对极限的考验。”
“有人问我，为何执着于这分毫之差？因为在茫茫大洋上，差之毫厘，便是百里之谬！可能错过补给点，可能撞上暗礁，可能永远找不到归家的路！”
他的声音带着一种沉甸甸的力量，“经度之战，表面看是验证谁的计算更准，但它的本质，是我们这些“格物’之人，在用毕生心血与这天地间的规律角力，是为了让后来者能走得更远、更安全！”“我此行虽未能抵达南洲，但带回的每一寸澳洲海岸线图、每一份航行数据、每一次失败的教训，都为后来者铺平了道路。”