汽车路测，简称路测。
指在实际道路上对车辆各项性能验证的实验，这也是新车上市前最重要的一个步骤。
不过对于大米汽车的这一次路测，集团的一众高管却意见不休，在会议室里争论了好几天都没歇火。
就在前天下午，大米集团的高层会议室里，气氛格外紧张。
有高管反对道：“雷总，我承认，按照国家标准，新能源的路程公里数必须达到一万五千公里，但你看看，有几家车企真的傻乎乎的去跑一万五千公里？特斯拉没这么干过，比亚迪也没这么干过，我们何必做这个出头鸟？”
“确实，为了保证测试通过，大多数车企都是在封闭场地跑圈刷里程数。”另一个高管附和道，“更过分的，还有后台直接更改数据的。这在行业内都是公开的秘密，大家心照不宣罢了。”
“在大多数人都作弊的情况下，老实人最吃亏。”一个满头白发的老技术员叹气道，“我也认为这样没有必要，适应环境嘛，无可厚非。不是说大米要入乡随俗吗？”
“或者打个折呢？就非得搞单车一万五千公里的测试？多车累积里程也行啊。”市场部经理提议，“再说了，真要跑一万多公里，那得跑多远去？月底就要上市了，时间也来不及啊。万一中途出点小问题，影响发布会怎么办？”
“对啊雷总，现在咱们的预售订单都已经排到三个月后了，市场热度这么高，没必要冒这个险。”销售总监也劝道，“要是路测出了问题，股价得跌多少你知道吗？”
“雷总，你要对我们自己的产品有信心啊。”技术总监也开口了，“我们实验室里的数据都很完美，路测嘛，只不过就是走走形式而已，不用那么认真。”
听着手下人的议论，雷君却不为所动。
他坐在会议桌的首位，双手交叉放在桌上，目光坚定地扫视着在场的每一个人。
沉默了足足一分钟后，他才缓缓开口：“我明白大家的顾虑，也理解大家的出发点都是为了公司好。但是”
他顿了顿，声音变得更加坚定：“我坚持要按照官方标准，实行单车超过一万五千公里的实际测试，其中甚至包含各种路况，非铺装路面，山路，高原，甚至要开进沙漠。”
会议室里一片哗然。
“这这也太冒险了吧？”
“万一在沙漠里抛锚了怎么办？”
“雷总，三思啊！”
雷君抬手示意大家安静，然后掷地有声地说：“考试，考的不仅仅是你的分数，也是在考你对一件事的态度。”
“我想，放在大米汽车上，也是一样的道理。”
他站起身来，走到窗边，看着外面车水马龙的街道：“我知道大家的出发点都是好的，一万五千公里太长，都担心测试过程中，一旦出现任何意外，都会影响到我们的形象。”
“而且别人都在作弊，只有我们自己老老实实按照标准来，吃亏的只有我们自己。”
“但我想告诉大家的是”他转过身来，目光如炬，“大家的出发点就错了。”
“路测，真的只是测试我们大米汽车的质量吗？恐怕不见得。”
“真正测试的，是我们大米汽车的态度！”
态度？
雷君的一通话，直接把大家都给说懵了。好好的路测，关态度啥事儿？
大家面面相觑，显然没搞懂这其中的逻辑。
雷君叹了口气，走回座位，双手撑在桌上，身子前倾，语重心长地解释道：“大家有没有发现一个现象？路测的时候，所有厂家的车辆全都没有出现过问题。”