德国，斯图加特，vhi总部大厦。
书房里并非只有他一人，vhi的首席技术官（cto）卡尔·施密特博士和战略投资总监安娜·瓦格纳女士同样面色凝重。
施密特博士推了推眼镜，镜片后的目光锐利：“从技术角度看，特斯拉在电池、电控和地面自动驾驶领域的积累是顶级的。如果风驰能成功耦合这些技术，而不丧失其飞控核心的独特性，‘雨燕’的性能和可靠性将得到极大提升，尤其是在面向大众市场的车型上。这对我们构成的竞争压力会更大。”
他站起身，走到巨大的落地窗前，望着窗外秩序井然的德国工业景观。
“vhi从不惧怕竞争，相反，竞争能让我们看清自己的价值和不足。”恩海姆缓缓说道，“马斯克的介入，印证了我们最初判断的正确性——低空经济是一个足以孕育巨头的赛道。他的加入，非但没有削弱风驰的价值，反而像一面镜子，照出了风驰技术潜力的含金量。”
他转过身，目光扫过两位得力干将：“现在的情况已经发生了变化。我们之前的合作框架，是基于风驰需要一个强大的欧洲伙伴来撬动市场的前提。但现在，风驰拥有了另一个选择，一个可能在全球范围内都更具‘明星效应’和某些领域技术实力的伙伴。”
“没错。”恩海姆眼中闪过一丝精光，“马斯克能给的，我们未必不能给，甚至能给出更适合风驰在欧洲及传统工业领域发展的东西。他给不了的，我们更要突出。”
他迅速做出决断：
“第一，立刻联系田文和关翡。 表达我们对风驰与特斯拉达成合作的‘祝贺’，并强调vhi始终秉持开放合作的态度。但同时，要明确指出，欧洲市场有其独特的规则、文化和产业生态，vhi的深度参与，是风驰技术在此地成功落地并实现利益最大化的最关键保障。”
“第二，修改合作协议。 在原有独家代理权的基础上，我们主动提出，共同出资在德国建立‘欧洲低空技术联合研发中心’。vhi将开放我们部分顶尖的精密制造、材料科学和系统工程实验室，与风驰共享。我们要让这里成为‘雨燕’适应欧洲法规、环境并持续迭代的核心大脑之一，而不仅仅是销售前端。”
“第三，展示肌肉。 将我们近期与欧洲空中客车（虽然他们是竞争对手）、德国联邦交通和数字基础设施部（bvi）、以及欧洲航空安全局（easa）技术委员会非正式沟通的积极进展，‘不经意’地透露给对方。让他们明白，vhi在欧洲的政治、法规和行业标准层面的渗透力与推动力，是特斯拉短期内难以企及的。”
“第四，捆绑利益，加快节奏。 提出在合作协议正式签署后，立即启动vhi对风驰前沿的下一轮战略增资，并愿意在估值上体现出更大的诚意，以换取稍高一些的股权比例。同时，邀请李钧和核心技术团队尽快访问德国，实地考察我们提议共建的研发中心选址和实验室，用我们的百年工业底蕴和实实在在的硬实力说话。”
“是，先生！”格纳和施密特博士齐声应道，眼神中重新燃起斗志。他们知道，老板这是要动用vhi数十年积累的全部底蕴和关系网，打一场关乎未来数十年前景的“阵地战”。
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数小时后，加密通讯连线。
田文和关翡在特区总部接到了来自安娜·瓦格纳的视频通讯请求。画面中，安娜女士的笑容依旧职业，但语气比以往任何时候都要恳切和直接。
在例行祝贺风驰与特斯拉取得合作进展后，她话锋一转：
“田先生，关先生，vhi始终坚信，强大的伙伴越多，风驰的未来越广阔。我们乐见其成。然而，欧洲市场的复杂性和独特性，要求一个更深度的本地化战略。霍恩海姆先生亲自提议，并已获得董事会原则批准，我们希望在原有协议基础上，增加一项战略性合作升级……”
她详细阐述了共建联合研发中心、开放核心实验室、以及vhi主动提出增资和邀请考察等一揽子新方案。
结束通话后，田文看向关翡，嘴角勾起一抹玩味的笑容：“瞧瞧，马斯克这块石头扔进去，把德国‘爵爷’的胜负欲和危机感全激出来了。他们这是要把身家性命更进一步地和咱们绑在一起，生怕被特斯拉比下去。”
关翡点了点头，眼神深邃：“这是好事。他们竞争得越激烈，我们的话语权就越大，能拿到的好处也越多。vhi提出的联合研发中心和开放实验室，尤其是他们在欧洲法规和标准层面的推动力，确实是我们急需的，也是特斯拉暂时无法提供的。”
“那就让他们再加把火。”关翡果断道，“接受他们的邀请，安排李总尽快带队去德国考察。同时，让谈判团队以此为筹码，在最终的合作协议细节上，为我们争取更大的利益，尤其是在技术共享的深度和利润分成比例上。”
他顿了顿，补充道：“告诉vhi，我们欣赏他们的远见和诚意。风驰期待与vhi这样拥有深厚工业底蕴的伙伴，共同打造扎根欧洲的低空科技标杆。”
一场因马斯克介入而引发的连锁反应，正推动着风驰与vhi的合作向着更深、更广、也更牢固的方向疾驰。全球低空经济的棋盘上，风驰这颗棋子，因为执棋者之间的竞争，正变得愈发举足轻重。