朱桓听得有些迷茫，您这是按照风水选的吗？
山能够破坏气流，所以山脉的馀脉之中，龙卷风确实应该较少。
这地方看上去也是北大河（密西西比河）流域的内核，是理论上最长的源头与流量最大的源头汇聚的地方。
从这里以下的北大河才是真正的完全体。
但历史上这里似乎没有出现大规模城市。
这片局域内历史上比较出名的地方，只有一个两万多人的小城，名叫帕迪尤卡。
朱桓能记得这个小城市的名字，是因为这里有美国早期的浓缩铀工厂。
旁边山上应该有萤石矿，也就是铀浓缩工业必不可少的材料氟矿。
朱桓心里不确定这地方是否适合建城，但还是直接应了下来：
“儿臣记下了。”
朱元璋感受到了朱桓神态和语气中的茫然：
“未来没有人在此筑城吗？”
朱桓解释说：
“这里没有大型城市，只有一个两万多人的小城和几个工厂。
“距离这里最近的野人聚落在北方，在北大河最长的支流汇聚的地方。
“欧洲人去了之后，也在野人聚落的基础上建设了城市。”
朱元璋听罢之后便叮嘱说：
“那你将来就要勘探仔细了，这里说不定有什么不宜建城之处。
“现在咱们还没有去过这里，不知道有什么不容易发现的问题。
“等你以后派人勘察清楚了，再拿舆图来给我看，再做决定。”
朱桓再次答应下来：
“儿臣记住了。”
朱元璋和朱桓商定了新洲南北的内核之地，也就是新洲开拓的早期重点目标。
这里建设起来之后，就以这些内核为基础，继续扩大控制区。
朱元璋的注意力也再次转移，伸手指向了南北新洲中间位置的狭窄之处：
“对于新洲而言，此地极为重要。
“桓儿可清楚，此地具体有多宽？地势又如何？”
朱元璋指的地方，就是历史上的巴拿马地峡，这是个长期热门地区，键政人都非常熟悉：
“这片土地最窄处，直线宽度大约十五万尺（六十公里）。
“中间有矮山，最高的地方，相对海面高度有三四百尺。
“不过矮山中有河流，河谷内范围内的地面，高度在一百五十尺左右。
“矮山两侧，河谷外面，高度五十尺左右，海边二十尺以下。”
一万尺正好是地球周长的一万分之一。可以较为直观的感受到各种典型长度数据相对于整个地球的比例。
朱元璋听完了这些情况，就理所当然的做了安排：
“新洲勘探之后，就应该尽快组织人力去挖开，形成沟通两洋的运河。
“可以陆续运送十万倭奴过去。
“先垦荒建城，修建联通两洋的铁路，修建水闸和沟渠，将现有河流联通。
“最后逐步开挖直接联通两洋的运河。”
直接挖通巴拿马，形成直通两洋的运河，朱元璋觉得这个工程不算小，但也算不上是多么庞大的工程，安排十万劳工过去干几年就行了。
大明百姓不够用，可以去抓倭奴啊，一年去一趟至少有十几万啊。
直通运河，就是类似苏伊士运河，将陆地直接挖开，挖到海平面以下，让两侧海水直接联通，船舶直接正常航行通过。
而现代的巴拿马运河，则是一个船闸运河，运河水面比海平面高二十六米。
需要通过多级船闸抬高水面，协助船只跨过这道狭窄地峡。
巴拿马本来就能够修建直通运河，问题只是工程量比较大，成本也比较高。
现代网络甚至是各种书籍上，流传着巴拿马无法修建直通运河的原因，基本上都是先射箭后画靶。
都以已经有了一个船闸运河，才去找理由解释为什么要修建船闸运河，而没有修建直通运河。
最典型也最不过脑子的说法是“地峡两侧海平面高度差了半米，所以无法修建直通运河”。
但所有河道河道都不是楼梯，而是一个倾斜的坡面。
全长八十公里的河道，落差总共只有半米多，平均下来每公里落差六毫米，每米的落差是六微米。
这微乎其微的落差，没有专门的高精尖设备，都测不出是否有倾斜。
除非专门的实验室，也很难加工出这么平的平面来。
一般的工程上想做到这么平都不容易。
这种倾斜度，在大工程上通常都是直接视为就是平面。
甚至根本就不足以让水自然流动。
至于环保更是无稽之谈，修建运河的时代不会有环保议题。
甚至于很多人都不知道，巴拿马运河附近的加通湖，也并不是一个自然湖泊。
那本身就是修建运河水坝，在山谷中蓄水而成的水库。
所以最为荒谬的解释就是“修建直通运河会破坏加通湖，所以用了船闸。”
美国当初选择船闸运河，就是因为当时的美国工程管理能力差，也不愿意投入特别多的成本和人力。
船闸运河相比直通运河，特点就是工程量小所以成本低，所以就这么建造了。
没有什么复杂的原因。
如果愿意投入人力物力，能够等待的起漫长的工期，完全可以修建直通运河。
朱元璋的建议是，在勘探和开发新洲的过程中，就把运河建造好。
在朱元璋看来，这就是个不到十年周期的工程。
但朱元璋也不是胡乱安排，几句话就说明了基本的开凿方案。
先开荒种田，建设城市，修建铁路，修建小型运河，联通既有的自然河道。
做好这些前期准备之后，再开始修筑正式的直通运河。
朱桓也直接应下了朱元璋的安排：
“儿臣记下了。”
朱元璋的视线在新洲地图上整体扫了一圈，定了个大致的方向：
“明年，首先在金山谷、新洲南部高原、瀛洲群岛分别建设一个千户所。
“等南方的勘探船队回来后，在天南东南部、西南部、墨洲西南部，同样分别建设一个千户所。
“这些海外千户所，选派本土单身青壮，配以略通官话的倭女，一起前往这些地方去屯垦建设。
“得等这些千户所稳定下来，维持两到三年之后，才能向你的国都送人。
“你选这个地方，按照方位来算，几乎是大明正下方。
“也是世界上最遥远的地方了。
“等你的国都稳定下来，才能去仔细勘探南洲北部，以及北洲东部海岸。
“那至少得是五年之后的事情了。”
朱桓再次拱手答应着：
“儿臣记下了。”
在风帆时代，想要开拓地球另一端的据点，基本都是以年为单位。
从大明本土去南洲南部，单纯航行都要五个月以上。
朱元璋似乎暂时没有关于新洲的想法了，就回到自己的书案后面坐下：
“今年蒸汽机似乎又完成了次迭代？”
朱桓随口说明了一下：
“是的，两个月前开始生产的新机器，现在已经基本完成了测试。
“单缸单胀式蒸汽机，拖拽火车运行的速度，已经突破了每小时十五万尺。
“按照南北两京的道路总长度，刨除更换火车头补给所需的时间，也足够一日一夜内抵达了。
“以后试验场将以尽量提高单次运载数量为主要目标。
“无论是单缸单胀式蒸汽机，还是四缸四胀式蒸汽机，现在都已经能持续稳定运行一个月以上了。
“功率更大的多胀式蒸汽机，也开始在五万石规模的蒸汽船上应用了。”
朱元璋听完轻轻点头：
“不错，看来比预想的还要快一些。
“现在这个程度已经足够好了，可以开始另外开矿建厂了。
“顺天府和辽阳府附近的煤铁矿已经勘探清楚了。
“明年可以正式开始开采和建设了，同时也可以开始建设北方的钢铁厂了。
“以后从北方直接生产钢轨和蒸汽机，用于铺设北方、辽东、高丽、蒙古草原上的钢轨。
“今年船厂有建造完成了一批五万石大船，又组建一个新的海军卫。
“十万石大船也建成下水了，现在正在试航。
“明年可以在十万石大船的基础上，专门建造几艘运送大型木材的海船。
“红杉虽然能耐海水浸泡，但终究不如不碰海水运送回来稳妥。
“新洲红杉生长之地，需要列为御用林苑，以备后世宫殿修缮之用。
“伏波卫从新洲放排回来，带着两个大木筏在长江中招摇过市。
“勋贵和百姓必然会打探，这么大的树木到底从何而来。
“知晓此事的海军官兵众多，有心者很容易打探清楚红杉林所在之地。
“然后他们就可能会自行前往新洲砍伐，放排回大明来贩卖。
“再大的林子，也禁不住无数百姓自行砍伐。
“所以列为御苑，禁止采伐。”
朱桓没想到，朱元璋还想要专门搞几个木材运输船，去新洲运送木材回来。
看似是劳师动众，但相比从西南深山采伐木材，再用人力畜力运送到京师，已经方便和节省无数倍了。
至于将红杉林列为御用林苑，朱桓更是乐见其成。
单纯皇帝建造宫殿用的木材，虽然规模远超一家一户的平民所用。
但皇帝就一个啊，而宫殿都是有等级规格的，不会全部采用最高最大的树木。
只有正殿中间的两排柱子是最高最大的。
正殿前后的柱子，次级宫殿的柱子，都会按照等级，依次缩小规格。
现在有了避雷针，宫殿不会再因为雷击而经常烧毁。
以后只要养护得当，可能数百年都不用更换柱子，那自然也就不用经常砍伐林木了。
所以建造宫殿所需木材，本身不会对红杉种群产生毁灭式影响。
反而能以“皇宫修缮专用储备林场”的名义，躲过民间开拓早期的无序乱砍滥伐阶段。
再加之朱桓已经订立了规矩，除非是开垦用作农田的土地，否则对所有林木都只能隔一采一，红杉也是如此。
不会让森林本身消失，还能加快森林的世代循环，给底层植物腾出更多空间。
成熟的大型树木，都已经固化了大量的碳，除非将这些树木完全烧毁，否则这些碳不会回到空气中。
但是，大型树木占据着空间，新生代的树木就难以突破压制生长起来。
所以用“隔一采一”这种类似剔苗的方法，采伐原始森林中的成熟木材用于城市建设，让新生代树木吸收更多的二氧化碳成长起来，也变成巨大的树木，这样能通过森林固化更多的碳。