隨著几天过去。
一间办公室中，各项项目的组长都已经到齐，隨著两个人走进来，会议室內也逐渐安静了下来。
都站了起来。
“聂院长，钱教授。”。
“都坐，別绕弯子，直接说结果。”，聂院长挥了挥手让眾人都坐下，然后开口道。
闻言眾人也都顺势坐在了座位上，孙工站起来也开口道：“聂院长，东风快递三號已完成连续36小时的三轮全流程模擬测试，各系统均通过所有预设考核，
首先是核心的两级分离环节。我们通过后移速率陀螺安装位置，优化校正电阻值，成功解决了先前困扰的姿態控制问题。。”。。”。
闻言聂院长点了点头，又看看向了標註弹道的沙盘模型道：“制导精度呢？”。
听到询问相关负责人也站了起来道：“全程模擬5000公里射程测试结果显示，圆概率误差控制在1120米，我们创新性方法，成功復现了飞行中的弹性振动现象
目前校正网络参数已完成固化，並在地面台架试验中经过三轮反覆验证。”。说著他举著一个自製设备示意道：“这是我们团队研製的模擬校正器，所有实测数据与理论计算高度吻合，完全达到设计要求。”
“误差还能缩小吗？”，听到如此大的误差，聂院长忍不住皱了皱眉。
“以现在我们的技术几乎不可能，目前的偏差主要来自两方面，一是气浮陀螺的温度漂移，我们能把偏差能压到1120米，已经比最初的1800米缩了近4成，二是三级发动机的推力，我们也是做了三次优化，才达到了这个水平。”。
钱教授这个时候也是道：“聂院，东风快递三號飞弹，我们的首要目標並不是精准打击，而是战略威慑，主要是为了將来用於携带核弹头，对於核弹来讲，偏差1120米完全可以接受，爆炸的威力完全可以补偿精度上的相对不足。”。
对此聂院长也是无奈的点了点头，他自然也是清楚这一点，也就又道：“推进剂小组呢？模擬时的流量和燃烧稳定性怎么样？”。
燃烧稳定性发麵，我们在模擬燃烧室里埋设了12个压力传感器，记录到的最大压力波动值是015pa，远低於05pa 的安全閾值。。”。 “原因查到了吗？” 。
“查到了，这是模擬燃料里的杂质导致喷嘴轻微堵塞，我们已经调整了过滤工艺，在加注管路增加了三层铜网过滤器，昨天加测的五轮模擬中，压力曲线完全平顺。”。。”。
“安全措施呢？”，聂院长追问。
“全程双岗值守！，加注模擬时，我们安排了专人盯紧压力阀和液位计，每10秒报一次数据；还做了泄漏应急演练，如果出现泄露，响应时间不超过30秒，
此外我们还进行了不同配比的燃料燃烧试验，最终选定的配比能让发动机推力再提升2，对射程冗余很有帮助。”。
听到李梟的报告，聂院长也是满意的点了点头又道：“弹体结构组，你们的强度测试和分离模擬结果怎么样？这可是飞弹的骨架，不能出半点紕漏。”。
闻言一个皮肤黝黑的汉子站了起来，汉子三四十岁，双眼內充满了血丝，听到询问就道：“聂院长，我们重点做了二项核心测试，箭体强度测试和高空低压环境耐受度测试。
高空低压环境耐受度测试，我们我们用真空泵抽模擬了真空环境，同时用液氮降温到- 50c，持续48小时后检测，铝合金蒙皮没有出现脆裂，鈦合金连接螺栓的拉伸强度只下降了3，在安全范围內。
“分离结果怎么样？分离成功吗？”。
“可以保证，我们用炸药模擬分离螺栓的起爆力，做了12次地面衝击试验。
此外关於飞行中的振动，我们也进行了多伦模擬，所有仪器支架的紧固螺栓都做了力矩检测，全部达標。
之前我们最担心的二级尾翼展开机构，我们都展开很顺畅，弹簧的弹力衰减量不到 2，並且结构组的同志，还优化了箭体配重分布，把重心偏差从最初的15毫米调到8毫米，对姿態控制帮助很大。”。
隨著一个个进行匯报，很快弹体结构测试组、动力系统测试组、制导控制系统测试组、弹头与引信测试组、数据处理与分析组，都进行了匯报，全部都匯报完毕。
聂院长和钱教授相互对视了一眼，聂院长这才站起来道：“接下来几天大家好好休息，三號开始我们正式进行试射。”。
“是。”，闻言李梟眾人站起来道。