6月25日，本是日历上平平无奇的一天，对小u集团而言，却意义非凡——这是其上市前首场宣讲路演的日子。
小u集团的上市计划己尘埃落定：2016年10月10日，将以9500亿人民币的市值，同步登陆a股与港股。
以这样的体量，全球路演是吸引投资者的必要动作，因此筹备工作早早启动。
不过莫楚早己表态：这场环球路演，他仅出席一场，便是在星城举办的首秀。
并非他不愿站台，而是眼下的处境容不得半分冒险——他不敢出国，生怕一旦踏出国门便再难返回，甚至早己叮嘱家人，切勿出国游玩。
当莫楚的身影，出现在舞台上，现场媒体的长枪短炮都汇聚到莫楚的身上。
闪光灯咔咔响个不停。
莫楚在互联网上非常活跃，经常与网友互动，但其实他很少接受媒体采访。
现在有这样的机会，自然要分外珍惜。
不过很快就让媒体们失望了，莫楚似乎只是露个面，进行路演宣讲的是小u集团ceo林宇。
林宇在上面侃侃而谈，其背后的大屏幕也试试播放相关视频。
镜头里，通体银白的无人快递车沿着预设路线平稳行驶，遇行人自动减速避让，抵达小区后精准停在指定取件点。
空中，小型无人机载着包裹灵活穿梭于楼宇间，避开障碍物后稳稳落在居民阳台的配送箱内。
林宇的目光扫过全场，语气中多了几分笃定：“大家刚才看到的，不是未来的设想，而是即将落地的现实。”
“今天这场路演，不仅是为上市发声，更想让各位看到小u集团的发展底气——我们从不依赖单一业务，而是深耕‘技术赋能生活’的核心赛道。”
“无人配送看似只是‘送快递’，背后却串联起ai算法、自动驾驶、物联网等多项核心技术。”
“我们己经与星城政府并达成相关区域试点，我们会根据实际运营数据持续优化技术，未来不仅能覆盖星城全城，更能复制到全国乃至全球市场。”
“对投资者而言，小u集团的价值从不在市值数字，而在我们用技术解决真实需求的能力——这种能力，才是公司长远发展的根本。”
现场瞬间响起热烈的掌声，记者们也是迫不及待的开始了各种提问。
莫楚望着从容应对的林宇，脸上不自觉地露出了会心的笑容。
他心里很清楚，自己常年处在流量焦点，外界的目光几乎都聚焦在自己身上，对公司其他高层的关注度微乎其微。
如今，他正刻意将林宇这样的核心成员推到台前，一方面是为了让团队核心的能力被更多人看见，另一方面，也是希望能从繁杂的事务中逐步抽身。
路演宣讲台上，莫楚只上台寥寥数语，更多是作为核心成员为小u集团站台撑场。
而整场宣讲的重点，是清晰勾勒出集团的未来蓝图——尤其是己进入试点阶段的无人配送车与无人机快递业务，瞬间点燃了投资者的期待。
宣讲刚落幕，国内媒体的报道便蜂拥而至。
“机器人打工的时代开始了，小u集团己开展无人配送业务！”
“小u集团ceo林宇——一位普通人的巅峰逆袭之路。”
“小u集团上市路演，莫楚在旁边狂吃糕点！”
看到后面的报道，莫楚只觉得一阵无语，这种事情有什么好写的，只是觉得那些糕点蛮好吃的，就多吃了几块。
但偏偏在网络上，这一则新闻报道的关注度反而更高一点，那张莫楚吃糕点的图片，不知被多少网友给做成了表情包。
“哈哈，真的是太可爱了，莫总这不就是一个纯纯吃货嘛！”
“一般的公司创始人，在这个时候，恨不得在记者面前讲上个三天三夜，莫总倒好，随便讲几句，就下去吃东西去了！”
“无人配送业务，好有科幻感，听林宇说，未来小u出行还要推出无人驾驶汽车，未来真的写进了现实啊！”
“终于等到了，作为a股的股民，你知道我等了多久吗？”
网友们的讨论和投资者们的注意，无不说明这一场路演是成功的。
公司的团队将会分多路，开始全球的路演巡讲，而这就没有莫楚什么事了。
只需要等到上市的那一天，莫楚敲钟上市就行了。
小u集团的事情告一段落，莫楚再次将注意力放到了汽车上面。
会议室里，莫楚的声音掷地有声，目光扫过汽车研发部门的每一个人：“车造出来了不代表结束，细节才是决定成败的关键。”
“现在就启动第二轮大规模实地测验，南方的湿热、北方的冰雪，暴晒下的电路稳定性、雪地中的制动响应，所有极端路况都要覆盖到。”
他顿了顿，指尖轻轻敲了敲桌面，语气里满是对安全的执着：“超级工厂要年底才量产，这段时间就是我们的‘排雷期’。”
“之前一轮测验改了不少问题，但安全这根弦，必须绷得再紧些——哪怕只漏掉一个小隐患，到了用户手里都是大风险。”
话音刚落，研发部众人立刻起身，眼神里没有丝毫犹豫：“请莫总放心，我们马上分赴各地，这次一定把所有隐患连根拔起！”
散会后，一辆辆满载测试设备的车辆迅速驶离公司，朝着不同气候带的测试点出发，车轮碾过路面的声响，像是在为即将到来的量产之战，提前敲响了准备的鼓点。
于是，各地的网友们便发现，在城市道路或者高速公路上，有一辆辆涂满着各种奇怪花纹的汽车，在路途中行驶。
有好奇的网友将其拍下来，发到了网上。
“这是啥车啊！感觉非常奇怪！路上看见了好几辆。”
“没错，我也看见了，还是在我老家乡下的路上看见的。”
“这是测试车辆，车企在上市之前，都会进行相关道路实测，不过这么大规模的测试，还真的是少有。”
面对网友们的问题，很快就有业内人员进行了解答。
不过对于这么多网友，看到了像类似的汽车测试情况，他也是感到疑惑。
南方，北方，高原，高速公路，乡间小路，县级道路等等，根据网友们拍摄的照片，这测试的车辆，怕是得500辆往上了。
国内汽车一般是50辆左右，哪家公司这么豪横，花这么大的价钱。