“姜姜总师”周教授艰难地抬起头，“这这些真的是您您一个人弄出来的？”
“嗯，主要是利用计算机模拟和一些现有的理论基础。”姜晨脸不红心不跳地“谦虚”道，同时心里暗爽，系统出品，果然牛逼。
会议室里再次陷入沉默。
但这一次，沉默中不再是迷茫和绝望，而是一种被巨大“馅饼”砸中后，有点晕乎乎的狂喜和一丝丝的“作弊”心虚。
有了这份近乎于“标准答案”的“参考实现”，虽然不能说照抄就能用，因为他们还需要大量的消化、理解、移植、测试、以及针对国产硬件的适配工作，但无疑将“红星”数控系统的研发周期，从原本预计的“三五年起步”，直接缩短到了“一两年可见成果”！
如果极限一点，甚至可以将时间控制在一年以内！
因为那些最核心、最艰难的算法和架构难关，已经被姜晨用一种“作弊”的方式，直接荡平了！
剩下的，就是大量的、虽然繁琐但方向明确的工程实现工作！
“咳咳，”周教授最先回过神来，他激动地涨红了脸，用力一挥手，“还愣着干什么？！这简直是是天降甘霖！是咱们数控事业的‘定海神针’！所有人，立刻！马上！把这些资料吃透！消化掉！变成咱们自己的东西！姜总师已经把饭喂到咱们嘴边了，要是再吃不下去，咱们就都该回家抱孩子去！”
“是！”
“明白！”
所有专家都像打了鸡血一样，眼中重新燃起了熊熊的斗志！
虽然被姜晨的“神级操作”震得不轻，甚至感觉有点胜之不武，但能亲手把代表世界顶尖水平的数控系统搞出来，这种诱惑是任何一个技术人员都无法抗拒的！
方向既明，粮草已备，“红星”团队这支集结了全国精英的“方面军”，终于可以放下所有的疑虑和包袱，朝着那个清晰可见的目标，发起全速冲锋了！
这场硬仗，在姜晨这位“开挂”总师的带领下，正式进入了快车道！
就这样，在无数个不眠之夜，在无数次失败、争吵、妥协与重来的痛苦循环中，“红星”团队如同在黑暗的隧道中掘进的工兵，凭藉着一股不服输的韧劲和对国家使命的强烈担当，顽强地、一步一个脚印地向前推进着。
姜晨虽然因为要统筹全局，关注“昆仑”号、“海龙”以及其他更多的新项目，没有直接参与日常的编码和设计工作，但他始终是“红星”项目的“定海神针”。
他会定期听取团队的进度汇报，利用自己对系统知识的深刻理解和超越时代的战略视野，在几个关键的技术路线选择，比如实时内核的选型、总线标准的确定、核心算法的瓶颈突破、或者团队遇到实在难以解决的“卡壳”问题时，比如某个关键芯片的替代方案、某个仿真结果与理论严重偏离的原因分析，给予“恰到好处”的点拨和启发。
他的每一次指导，都如同灯塔的光芒，指引着团队少走弯路，纠正可能出现的偏差，确保整个项目始终保持在正确的、高效的航向上。
时间的脚步，如同黄河入海，奔腾不息，悄然迈入了1989年。
经过将近一年的夜以继日的艰苦奋战，“红星”数控系统的核心软件平台——包括自主研发的实时操作系统内核、基于先进算法的运动控制器、plc解释器以及初步的人机交互界面——终于完成了第一阶段的开发、集成和内部封闭测试。
硬件平台也取得了突破，基于国产risc处理器的原型控制板卡已经成功运行。
在凤凰军工厂的一个新建成的、屏蔽效果更好的电磁兼容实验室内，一台经过特殊改造、用高精度激光干涉仪和测功机实时监控、连接了五轴伺服电机和模拟负载的半物理仿真平台上，“红星”系统迎来了它的第一次全面“大考”。
周启明教授亲自坐镇总控制台。
实验室内鸦雀无声，只有仪器散热风扇的低鸣。所有核心团队成员都围在周围，心脏提到了嗓子眼。
操作员在一个还很简陋、只有字符界面，但已经能显示基本信息的人机终端上，小心翼翼地敲入了一段用于测试五轴联动精度和动态性能的、加工一个标准“s试件”（一种能全面检验多轴联动性能的复杂杂空间曲线零件）的g代码程序。
“准备启动！”
周教授深吸一口气，下达了指令。
屏幕上，刀具路径规划软件（也是国产的早期版本）流畅地生成了复杂的三维运动轨迹。
随着“启动”按钮被按下，五台国产伺服电机瞬间响应，发出比之前测试时更加平稳、更加轻快的嗡鸣声，精确地、协同地、高速地运转起来！带动着安装在平台末端的模拟刀头（一个高精度探针），在空中划出了一道道极其复杂而又异常平滑的空间曲线！
那轨迹的流畅度、速度的稳定性、以及转角处的精确过渡，远远超过了他们之前见过的任何国产系统，甚至让一些见过进口设备的工程师也暗暗心惊！！”
“五轴联动平稳性分析高速转弯处速度波动小于百分之一点五！”
“系统实时响应测试任务调度最长延迟低于8微秒！”负责数据监测的工程师，看着示波器和高速採集仪屏幕上一条条近乎完美的、稳定平滑的曲线，几乎是吼着报出了这些令人难以置信的数据！
“成功了！！五轴联动核心算法与伺服控制验证通过！！性能指标达标！！！”
短暂的、令人窒息的寂静之后，整个实验室爆发出压抑已久的、如同火山喷发般的雷鸣欢呼！
周教授再也抑制不住内心的激动，这位为了国家数控事业奋斗了一生的老人，猛地从椅子上站起，紧紧抓住身旁姜晨的手，浑浊的老眼中泪水夺眶而出，哽咽着说不出话来，只是用力地、反覆地摇晃着姜晨的手臂。
虽然这还只是一个实验室内的软件平台和初步的硬件验证，距离真正装载到大型五轴联动机床上，去挑战坚硬的钛合金或高温合金，还有很长很长的路要走。还有大量的可靠性测试、环境适应性验证、以及针对不同机床结构和加工工艺的深度适配性开发工作需要完成。
但这个里程碑式的突破，其意义无论如何强调都不为过！
它标志着龙国，终于依靠自己的力量，掌握了高性能数控系统最核心的“灵魂”！
那颗长期被国外死死卡住、制约着整个高端製造业发展的“心脏”，第一次，开始在龙国人自己的手中，有力地、充满希望地搏动了起来！
周教授看着屏幕上那仍在平滑运行的模拟轨迹，彷彿已经看到了国产五轴机床加工出龙国国产三代机甚至四代战机零件的景象。
他知道，一个属于龙国自己的高端数控时代，即将拉开序幕。
而这一切的辉煌起点，都源于眼前这个年轻人，当初那个看似“异想天开”、却又无比精准的决策和方向指引。
另一边，凤凰军工厂，一处新建的、恆温恆湿、与外界物理隔绝的高级别保密厂房——“鲁班工作坊”。
这里，没有普通车间的喧嚣和油污，地面光洁如镜，空气过滤系统发出低沉的嗡鸣。厂房中央，一头钢铁巨兽静静矗立，周身散发着冰冷的、令人敬畏的气息。
这就是“红星”数控系统联合攻关团队与凤凰厂机床制造骨干们，耗费了一年多心血，打造出的第一台真正意义上的国产高精度五轴联动数控加工中心样机！
它的体型异常庞大，仅仅是那厚重坚固、经过多次时效处理的高刚性铸铁床身，就重达数十吨，稳如磐石，这是保证加工精度的基础。
巨大的龙门式结构横跨其上，搭载着能够实现複杂空间运动的b/c双摆动铣头。
工作台宽大平整，可以承载数吨重的工件。整机外观线条硬朗，棱角分明，或许在外观涂装和人机工程学设计上还显得有些粗糙，甚至能看到一些为了赶进度而留下的焊接和打磨痕迹，远不如国外同类产品那般精緻。
但在场的所有人都知道，在这略显朴实的外表之下，蕴藏着龙国工业前所未有的力量！
那平滑移动的导轨，是国内研究所耗费无数心血研磨出的最高精度等级；那驱动各轴运动的滚珠丝槓，虽然部分依赖进口或特殊渠道获取的高级品，但其装配精度达到了前所未有的水平；而最引人注目的，是安装在操作位旁边的那个崭新的控制面板。
那上面没有花里胡哨的按钮和摇杆，只有一块尺寸不算大的单色液晶显示屏，那同样是“磐石”计划的衍生品，以及一排简洁的薄膜按键。屏幕上显示的，是纯中文的操作界面和运行代码。
这，就是“红星”数控系统的首次亮相！它如同这台钢铁巨兽的“大脑”，静静等待着指令的下达。
“老周，看看，咱们的‘家伙事儿’，怎么样？”负责机床本体制造的总工程师老李，拍了拍冰冷的机身，难掩自豪地对“红星”系统的总师周启明教授说道。
周教授扶了扶眼镜，围着机床仔细转了几圈，又走到控制面板前，调出了几个系统自检页面，眼中同样闪烁着几分好奇和探索：“老李，了不起！这机械底子，扎实！比我预想的还要好！有了这身好‘筋骨’，咱们的‘红星’大脑，才能真正施展拳脚啊！”
这一年多来，两个团队——负责“大脑”的“红星”团队和负责“身体”的“鲁班”团队——紧密合作，攻克了无数难关。
硬件接口的匹配、伺服电机的联调、控制参数的整定每一次进步，都凝聚着双方的心血。
如今，这台融合了龙国自主“大脑”和强健“体魄”的五轴加工中心样机，终于完成了最后的总装和静态精度检测，所有指标均达到了设计要求，甚至在某些方面，如床身刚性还略有超出。
它就像一把刚刚锻造完成、尚未开锋的巨斧，静静地等待着第一次挥动，去劈开那阻碍龙国工业前进的荆棘！
“就等姜总师来‘点睛’了。”老李搓着手，期待地望向厂房门口。
几天后，“鲁班工作坊”迎来了它建成以来最重要的一天——国产首台五轴联动加工中心样机首次加工验收。
姜晨亲自到场主持。
与他一同前来的，还有两位重量级的“用户代表”——潘广年总师和宋文骢（di，二声）总师。
潘老代表的是船舶制造领域，特别是“昆仑”号航母的建造和后续维护，对大型、复杂、高精度零件加工有着迫切需求。
宋老则代表着航空制造领域，“海龙”战机刚刚首飞成功，其后续的批量生产和性能提升，同样极度依赖高水平的制造能力。尤其是涉及到发动机核心部件、机身整体结构框等故咋零件，更是对五轴加工技术提出了“刚需”。
他们身后，还跟着各自团队的核心技术骨干，以及机械工业部、国防科工委等上级部门的领导和专家。
小小的厂房里，一时间将星闪耀，院士云集，气氛庄重而又紧张。
所有人的目光，都聚焦在那台蓄势待发的钢铁巨兽身上。
“姜总师，就等您下令了。”周教授和老李站在姜晨身旁，声音都有些微微颤抖。
姜晨点点头，没有多余的客套，直接从助手手中接过一个加密的磁带，递给了负责操作的年轻工程师小王。
“这是我们今天要加工的零件数字模型和初步生成的加工程序。”姜晨介绍道，“是‘海龙’战机机翼梁上的一个关键连接加强框。”
“材料是tc4钛合金，结构比较复杂，有多个空间曲面和精密孔系，对尺寸精度、形位公差和表面质量都有很高的要求。之前我们尝试过用进口的二手三轴机床分步加工，或者靠老师傅手工修配，但效果都不理想，废品率很高，成本也下不来。”
他看向宋老：“宋总，今天，我们就用咱们自己的五轴机床，配上咱们自己的数控系统，来挑战一下这个硬骨头！”
宋老眼中精光一闪，重重地点了点头。
他知道这个零件的加工难度，也明白姜晨选择它的用意——就是要用最严苛的标准，来检验这台国产“争气机”的真实水平！
但这个里程碑式的突破，其意义无论如何强调都不为过！
它标志着龙国，终于依靠自己的力量，掌握了高性能数控系统最核心的“灵魂”！
那颗长期被国外死死卡住、制约着整个高端製造业发展的“心脏”，第一次，开始在龙国人自己的手中，有力地、充满希望地搏动了起来！
周教授看着屏幕上那仍在平滑运行的模拟轨迹，彷彿已经看到了国产五轴机床加工出龙国国产三代机甚至四代战机零件的景象。
他知道，一个属于龙国自己的高端数控时代，即将拉开序幕。
而这一切的辉煌起点，都源于眼前这个年轻人，当初那个看似“异想天开”、却又无比精准的决策和方向指引。
另一边，凤凰军工厂，一处新建的、恆温恆湿、与外界物理隔绝的高级别保密厂房——“鲁班工作坊”。
这里，没有普通车间的喧嚣和油污，地面光洁如镜，空气过滤系统发出低沉的嗡鸣。厂房中央，一头钢铁巨兽静静矗立，周身散发着冰冷的、令人敬畏的气息。
这就是“红星”数控系统联合攻关团队与凤凰厂机床制造骨干们，耗费了一年多心血，打造出的第一台真正意义上的国产高精度五轴联动数控加工中心样机！
它的体型异常庞大，仅仅是那厚重坚固、经过多次时效处理的高刚性铸铁床身，就重达数十吨，稳如磐石，这是保证加工精度的基础。
巨大的龙门式结构横跨其上，搭载着能够实现複杂空间运动的b/c双摆动铣头。
工作台宽大平整，可以承载数吨重的工件。整机外观线条硬朗，棱角分明，或许在外观涂装和人机工程学设计上还显得有些粗糙，甚至能看到一些为了赶进度而留下的焊接和打磨痕迹，远不如国外同类产品那般精緻。
但在场的所有人都知道，在这略显朴实的外表之下，蕴藏着龙国工业前所未有的力量！
那平滑移动的导轨，是国内研究所耗费无数心血研磨出的最高精度等级；那驱动各轴运动的滚珠丝槓，虽然部分依赖进口或特殊渠道获取的高级品，但其装配精度达到了前所未有的水平；而最引人注目的，是安装在操作位旁边的那个崭新的控制面板。
那上面没有花里胡哨的按钮和摇杆，只有一块尺寸不算大的单色液晶显示屏，那同样是“磐石”计划的衍生品，以及一排简洁的薄膜按键。屏幕上显示的，是纯中文的操作界面和运行代码。
这，就是“红星”数控系统的首次亮相！它如同这台钢铁巨兽的“大脑”，静静等待着指令的下达。
“老周，看看，咱们的‘家伙事儿’，怎么样？”负责机床本体制造的总工程师老李，拍了拍冰冷的机身，难掩自豪地对“红星”系统的总师周启明教授说道。
周教授扶了扶眼镜，围着机床仔细转了几圈，又走到控制面板前，调出了几个系统自检页面，眼中同样闪烁着几分好奇和探索：“老李，了不起！这机械底子，扎实！比我预想的还要好！有了这身好‘筋骨’，咱们的‘红星’大脑，才能真正施展拳脚啊！”
这一年多来，两个团队——负责“大脑”的“红星”团队和负责“身体”的“鲁班”团队——紧密合作，攻克了无数难关。
硬件接口的匹配、伺服电机的联调、控制参数的整定每一次进步，都凝聚着双方的心血。
如今，这台融合了龙国自主“大脑”和强健“体魄”的五轴加工中心样机，终于完成了最后的总装和静态精度检测，所有指标均达到了设计要求，甚至在某些方面，如床身刚性还略有超出。
它就像一把刚刚锻造完成、尚未开锋的巨斧，静静地等待着第一次挥动，去劈开那阻碍龙国工业前进的荆棘！
“就等姜总师来‘点睛’了。”老李搓着手，期待地望向厂房门口。
几天后，“鲁班工作坊”迎来了它建成以来最重要的一天——国产首台五轴联动加工中心样机首次加工验收。
姜晨亲自到场主持。
与他一同前来的，还有两位重量级的“用户代表”——潘广年总师和宋文骢（di，二声）总师。
潘老代表的是船舶制造领域，特别是“昆仑”号航母的建造和后续维护，对大型、复杂、高精度零件加工有着迫切需求。
宋老则代表着航空制造领域，“海龙”战机刚刚首飞成功，其后续的批量生产和性能提升，同样极度依赖高水平的制造能力。尤其是涉及到发动机核心部件、机身整体结构框等故咋零件，更是对五轴加工技术提出了“刚需”。
他们身后，还跟着各自团队的核心技术骨干，以及机械工业部、国防科工委等上级部门的领导和专家。
小小的厂房里，一时间将星闪耀，院士云集，气氛庄重而又紧张。
所有人的目光，都聚焦在那台蓄势待发的钢铁巨兽身上。
“姜总师，就等您下令了。”周教授和老李站在姜晨身旁，声音都有些微微颤抖。
姜晨点点头，没有多余的客套，直接从助手手中接过一个加密的磁带，递给了负责操作的年轻工程师小王。
“这是我们今天要加工的零件数字模型和初步生成的加工程序。”姜晨介绍道，“是‘海龙’战机机翼梁上的一个关键连接加强框。”
“材料是tc4钛合金，结构比较复杂，有多个空间曲面和精密孔系，对尺寸精度、形位公差和表面质量都有很高的要求。之前我们尝试过用进口的二手三轴机床分步加工，或者靠老师傅手工修配，但效果都不理想，废品率很高，成本也下不来。”
他看向宋老：“宋总，今天，我们就用咱们自己的五轴机床，配上咱们自己的数控系统，来挑战一下这个硬骨头！”
宋老眼中精光一闪，重重地点了点头。
他知道这个零件的加工难度，也明白姜晨选择它的用意——就是要用最严苛的标准，来检验这台国产“争气机”的真实水平！
但这个里程碑式的突破，其意义无论如何强调都不为过！
它标志着龙国，终于依靠自己的力量，掌握了高性能数控系统最核心的“灵魂”！
那颗长期被国外死死卡住、制约着整个高端製造业发展的“心脏”，第一次，开始在龙国人自己的手中，有力地、充满希望地搏动了起来！
周教授看着屏幕上那仍在平滑运行的模拟轨迹，彷彿已经看到了国产五轴机床加工出龙国国产三代机甚至四代战机零件的景象。
他知道，一个属于龙国自己的高端数控时代，即将拉开序幕。
而这一切的辉煌起点，都源于眼前这个年轻人，当初那个看似“异想天开”、却又无比精准的决策和方向指引。
另一边，凤凰军工厂，一处新建的、恆温恆湿、与外界物理隔绝的高级别保密厂房——“鲁班工作坊”。
这里，没有普通车间的喧嚣和油污，地面光洁如镜，空气过滤系统发出低沉的嗡鸣。厂房中央，一头钢铁巨兽静静矗立，周身散发着冰冷的、令人敬畏的气息。
这就是“红星”数控系统联合攻关团队与凤凰厂机床制造骨干们，耗费了一年多心血，打造出的第一台真正意义上的国产高精度五轴联动数控加工中心样机！
它的体型异常庞大，仅仅是那厚重坚固、经过多次时效处理的高刚性铸铁床身，就重达数十吨，稳如磐石，这是保证加工精度的基础。
巨大的龙门式结构横跨其上，搭载着能够实现複杂空间运动的b/c双摆动铣头。
工作台宽大平整，可以承载数吨重的工件。整机外观线条硬朗，棱角分明，或许在外观涂装和人机工程学设计上还显得有些粗糙，甚至能看到一些为了赶进度而留下的焊接和打磨痕迹，远不如国外同类产品那般精緻。
但在场的所有人都知道，在这略显朴实的外表之下，蕴藏着龙国工业前所未有的力量！
那平滑移动的导轨，是国内研究所耗费无数心血研磨出的最高精度等级；那驱动各轴运动的滚珠丝槓，虽然部分依赖进口或特殊渠道获取的高级品，但其装配精度达到了前所未有的水平；而最引人注目的，是安装在操作位旁边的那个崭新的控制面板。
那上面没有花里胡哨的按钮和摇杆，只有一块尺寸不算大的单色液晶显示屏，那同样是“磐石”计划的衍生品，以及一排简洁的薄膜按键。屏幕上显示的，是纯中文的操作界面和运行代码。
这，就是“红星”数控系统的首次亮相！它如同这台钢铁巨兽的“大脑”，静静等待着指令的下达。
“老周，看看，咱们的‘家伙事儿’，怎么样？”负责机床本体制造的总工程师老李，拍了拍冰冷的机身，难掩自豪地对“红星”系统的总师周启明教授说道。
周教授扶了扶眼镜，围着机床仔细转了几圈，又走到控制面板前，调出了几个系统自检页面，眼中同样闪烁着几分好奇和探索：“老李，了不起！这机械底子，扎实！比我预想的还要好！有了这身好‘筋骨’，咱们的‘红星’大脑，才能真正施展拳脚啊！”
这一年多来，两个团队——负责“大脑”的“红星”团队和负责“身体”的“鲁班”团队——紧密合作，攻克了无数难关。
硬件接口的匹配、伺服电机的联调、控制参数的整定每一次进步，都凝聚着双方的心血。
如今，这台融合了龙国自主“大脑”和强健“体魄”的五轴加工中心样机，终于完成了最后的总装和静态精度检测，所有指标均达到了设计要求，甚至在某些方面，如床身刚性还略有超出。
它就像一把刚刚锻造完成、尚未开锋的巨斧，静静地等待着第一次挥动，去劈开那阻碍龙国工业前进的荆棘！
“就等姜总师来‘点睛’了。”老李搓着手，期待地望向厂房门口。
几天后，“鲁班工作坊”迎来了它建成以来最重要的一天——国产首台五轴联动加工中心样机首次加工验收。
姜晨亲自到场主持。
与他一同前来的，还有两位重量级的“用户代表”——潘广年总师和宋文骢（di，二声）总师。
潘老代表的是船舶制造领域，特别是“昆仑”号航母的建造和后续维护，对大型、复杂、高精度零件加工有着迫切需求。
宋老则代表着航空制造领域，“海龙”战机刚刚首飞成功，其后续的批量生产和性能提升，同样极度依赖高水平的制造能力。尤其是涉及到发动机核心部件、机身整体结构框等故咋零件，更是对五轴加工技术提出了“刚需”。
他们身后，还跟着各自团队的核心技术骨干，以及机械工业部、国防科工委等上级部门的领导和专家。
小小的厂房里，一时间将星闪耀，院士云集，气氛庄重而又紧张。
所有人的目光，都聚焦在那台蓄势待发的钢铁巨兽身上。
“姜总师，就等您下令了。”周教授和老李站在姜晨身旁，声音都有些微微颤抖。
姜晨点点头，没有多余的客套，直接从助手手中接过一个加密的磁带，递给了负责操作的年轻工程师小王。
“这是我们今天要加工的零件数字模型和初步生成的加工程序。”姜晨介绍道，“是‘海龙’战机机翼梁上的一个关键连接加强框。”
“材料是tc4钛合金，结构比较复杂，有多个空间曲面和精密孔系，对尺寸精度、形位公差和表面质量都有很高的要求。之前我们尝试过用进口的二手三轴机床分步加工，或者靠老师傅手工修配，但效果都不理想，废品率很高，成本也下不来。”
他看向宋老：“宋总，今天，我们就用咱们自己的五轴机床，配上咱们自己的数控系统，来挑战一下这个硬骨头！”
宋老眼中精光一闪，重重地点了点头。
他知道这个零件的加工难度，也明白姜晨选择它的用意——就是要用最严苛的标准，来检验这台国产“争气机”的真实水平！