原本震动的冰山在他们到来后突然就不动了，原本冰山内部的高温局域突然就没温度了，这肯定是有原因的。
既然搞不明白，就给它来一发试探一下，这应该就是亨利·杰克逊号潜艇船长的想法。
如果是他孙志伟指挥这艘潜艇，估计也会这么干。如果这个冰山中真的有什么猫腻，用一发鱼雷炸一炸，正好能看看对方的反应。
这也是孙志伟为什么没有拦截那枚鱼雷的原因。
一枚鱼雷而已，威力再大，对这数公里大的冰山也不会造成多大的伤害，完全没有拦截的必要，这也避免了再次被亨利·杰克逊号发现动静。
果然，鱼雷的爆炸并没有让他们发现更多的线索，亨利·杰克逊号徘徊良久最终还是离开了。
刚才的鱼雷爆炸将会吸引附近的探测单位的目光，这里已经成为了一个新的是非之地，不能久待了。
但怎么走，他还要想一想。
驾驶直升机从低空走不可能，他还没这个水平在10级大风中驾驶直升机。
就算没有大风，北极的天空上依然是苏美两方交锋的主要局域，到处都是两方的飞机在巡航。
因为从距离上看，北极区域是苏美两国之间最短的空中线路，也是两国之间最严密监控的航道。
而距离最短的航线，速度最快。
谁都知道，导弹什么的速度自然是越快越好，最好能在几分钟内打到敌人家里，让敌人反应不过来。
自然而然的，北极就成了两国之间重点防范的空中航道。
格陵兰岛西北海岸的图勒空军基地，就是阿美莉卡最北的军事设施。
这里安装有大功率预警雷达，常年监控着北极上空，是阿美莉卡防御北极地区导弹袭击的第一道防线。
毛熊家也差不多，他们在北极沿岸部署了多处雷达设施，24小时探测着这个空域
所以，如果现在北极上空突然冒出一架直升机，那别提有多显眼了。
倒是从水下走是个好路子，但他现在没有单人潜艇，这条路线暂时也只能想想。
话说这单人潜艇还真要备一个，他记得世界上第一艘单人潜艇：深水工作者号，好象就是这些年发明出来的。
15年前她就创造了女性深海潜水3300英尺（约1000米）的纪录，至今未被打破。
“深水工作者号”单人潜艇就是她创建的一个公司发明的，主要被她用来探索深海生物。
她建的这个公司据说发明了很多款单人潜水器，但这种单人潜艇受众真的很狭窄，想要靠这个挣钱应该是很困难的，这就是个亏本买卖。
如果不是她本人还算有钱，光是那么多种单人潜艇的研究就会让她破产。
不过，只要这东西现在真的已经发明出来了，他相信厄尔勒博士应该不介意卖出几台回一回她那干瘪的钱包。
天上走不了，水下也走不了，地面呢，可以走，但意外是不能保证的，毕竟北极冰盖上连个遮挡都没有，被发现了并不稀奇。
但他并不想让自己的名字，进入苏美两国军方的调查名单。
现在呆有不能呆，走又不好走，他有点想骂娘了，那艘亨利·杰克逊号潜艇的船长就是个神经病。
他莫明其妙的找上门来，还给了孙志伟一发鱼雷，如果不是担心引起注意，孙志伟都忍不住要动手了。
他深吸了一口气，勉强让自己冷静下来，开始在想有没有更好的办法。
他的优势是什么？空间。
他擅长的是什么？打洞？
可这里是大海，没有可以打洞的地面，除非深入海底，但他现在下不去。
不对，他猛地想起一个问题。
这里是北极啊，虽然没有地面，但有厚厚的冰盖啊，这里的冰层最薄的地方也超过了4米，他完全可以在冰层中间挖洞前进。
仔细想了想这事情的可行性，他才发现这样还真的可行。
他都不需要在冰层中前进太久，只要远离了事发海域，摆脱了嫌疑，他就可以重新回到地面。
到时候就算被发现了，他也不怕，他有合法身份，也是合法入境，他来北极探险又不是什么见不得人的事情，完全不怕调查。
想清楚了他就开始行动，先将雪地摩托从极地车的顶部拿出来，坐上去，然后将极地车收进空间。
接着，他就开始在冰山中挖掘信道，一边挖掘一边驾驶雪地摩托前进，这个信道很快延伸到周围的冰面中。
他严格保持着信道底部的冰层厚度，绝不让下面的冰层低于1米，以保证冰面能承载住雪地摩托和他本人的重量。
随着动作逐渐熟练，他前进的速度也在不断加快，4个小时后，孙志伟距离事发地点已经超过200公里。
在前进的第一个小时，他就发现了四次，有挂着国旗的士兵们，从他头顶上的冰盖表面路过。
第二个小时，只有一次。
从第三个小时开始，就再也没有人从他头上过去了，这表明现在他应该已经脱离了搜查范围。
为了保险起见，他还是继续前进了1个小时，才终于将前方的信道往上延伸回到地面。
等他驾驶着雪地摩托冲出信道回到北极冰盖表面时，他距离出发时的斯瓦尔巴特群岛已经不远。
确认附近没有人后，他才将后面的信道用碎冰封死，然后更换了车辆。
“哈尔科夫恰卡2”极地车被他重新拿了出来，他爬上驾驶室后立即就熟练的发动了引擎，然后开始了回程。
十几个小时后，孙志伟重新看到了斯瓦尔巴特群岛。
这次他的的驾驶线路更加靠近岛屿边缘，沿着群岛海岸线行驶了没多久，他就看到了一片灯火，那里应该就是新奥尔松科考小镇了。
(本章完)