独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。
这诗词人人皆知。
倍思亲的原由，除了独在异乡外，还因为自己是异客。
就象有些在夫家没有地位的女人，哪怕一起生活了几十年，到头来依旧觉得自己象个外人。
呆了几十年尚且如此，更何况是刚到f1这名利场的张远了。
他是彻彻底底的异乡异客。
如今他所处的情况，有点象清初时的汉人，就很难受。
周围全是老欧洲的“八旗子弟”，没一个瞧的上你的。
臭外地的，上我们f1要饭来了！
你别看半数车队自己也因为金融危机穷的要当苦茶子，可不防碍人家瞧不上你。
清末八旗子弟没钱，出门时还得拿块猪皮抹一抹嘴唇，沾上油光，假似自己顿顿食肉。
老欧洲和老帝都一样，也好面儿。
现在张远要做的，便是如何获得这帮傲慢老外的支持。
长袖善舞，左右逢源，这是一个小国外交时最应该做的。
现在的他，和这些小国一样。
该考虑的，是如何在这些老地主的夹缝中求出一条生路。
“需要半数车队支持……”张远琢磨着。
当然很难，但总比需要全部车队支持简单多了。
争取一切可以争取的力量，这事可不简单。
很快，各大车队就见到一个华夏小子，孤身一人，在各大车队的p房间游走。
他让布朗帮自己与几家车队打好招呼，老哥在这行里口碑和人脉还是不错的。
但真办事还得他亲自来。
其实大家也找人看着，想知道他会怎么玩。
首当其冲，张远闯入了厉害最悠久的f1车队，法拉利的红色车库内。
若说世界上最傲慢的汽车品牌，那法拉利绝对是当仁不让。
就说一件事，后来混动三神车时代，保时捷918，迈凯伦p1和法拉利拉法是最强的三辆混动超跑。
难免有人会想要拿这三辆车来比试。
三家公司的态度分别是。
保时捷直接丢辆车给你，随便试，谁试，在哪里试都可以。
迈凯伦也可以试车，跑圈速，但必须在迈凯伦的监管下，他们会派一支工程师团队跟着媒体，以保证车辆永远处于最佳状态，能跑出最好的成绩。
而法拉利，那就很牛了。
任何个人和媒体，都不许测速度！
无论是媒体还是私人，谁敢比赛，尤其是和918以及p1同场跑圈比速度，我就拉黑谁！
这辈子都不让你买我的车，媒体也永久拉黑。
而最后有人实测，法拉利拉法是三辆车中最慢的。
随便玩的保时捷最快，迈凯伦最帅。
这仨公司的表现，与车辆实际情况非常契合。
可法拉利慢，还傲慢，却不防碍拉法是三辆车中卖的最贵，也最保值的。
这玩意就和奢侈品品牌一样，调性越高，追捧的人还越多。
越傲慢，越显得老子厉害。
而且人家法拉利也的确有傲慢的资本。
f1大奖赛的年终奖金，除了按照排名依次发放外，还有历史参赛奖金。
根据车队的历史成绩，会进行一系列的补贴。
但法拉利有一笔单独的参赛津贴，数额几乎相当于冠军车队的奖金。
这笔钱是单独，只给法拉利，每年他们只要参赛，哪怕拿倒数第一，这笔钱都一分不少。
这这一笔就有7000万美金，甚至更多！
冠军车队年度奖金也才一亿多，法拉利光“全勤奖”就7000多万。
这就是法拉利，世界第一赛车与跑车品牌。
所以张远进入后没有15分钟，便被“赶了出来”。
经过“大清洗”后，原本的三大功臣被清理出了车队，其中就有他要投资的布朗车队的老板。
前东家不可能给你好脸色看。
这一切都在张远的预料之内。
但他不是去找不痛快的，而是特意做给别的车队看。
转头，他就进入了迈凯伦车队的车库。
迈凯伦车队的领队罗恩是看着他从法拉利那边迈步过来的。
“嗨，你好。”见到张远后主动打招呼。
“你好罗恩先生，我想和你聊聊……呼。”
“你这儿有水吗？”
“在聊天前，我可能要先缓一缓。”张远做出一副疲惫焦躁的样子。
罗恩让手下给他拿了瓶水，同时问到。
“在法拉利那边遇到了什么不愉快的事情吗？”
“也许是风俗不同，至少我们华夏是不会这么待客的。”
“远没有您这么和善。”张远夸道。
稍缓了会儿，张远便与对方谈了阵。
内容无非是对体育竞技的看法，和对未来的畅想。
对方同时以此探他和布朗车队的底，想知道他有多了解这项比赛。
迈凯伦是围场内，甚至是全世界跑车品牌中，最注重科技感的，车队的风格也与法拉利完全相反，非常注重效率。
迈凯伦跑车能大卖，在全球闻名，就是因为车队在f1中曾经大获全胜。
至今仍是头部车队之一。
“张，其实我并不在意你是否添加f1。”许久后，领队罗恩看似坦诚的说道。
这老哥其实是个控制狂加细节控。
他们车队的人必须穿制服，而且不能穿错季节。
就连技师修车时听的音乐都得经过他的审核，不能违背车队形象和赞助商形象。
我是高科技车企，你在车库里听死亡摇滚肯定不行。
就因为这个习惯，雷诺车队的领队，赛车界着名带恶人布里亚托利曾恶搞他。
让车队准备了一个大号音响，音质很差，声音却很大的那种，类似广场舞音响。
在自己车库与他们相邻时，故意放摇滚乐，还调到最大声。
我在自家车库放的，你管不着，气死你。
这就是真实的商战，精神骚扰，逼死强迫症。
所以很多车队之间是赤裸裸的仇恨，从一开始的利益之争，慢慢变为了私人恩怨。
“布朗已经和我联系过，我很喜欢他，也喜欢托德。”
“而我也希望有更多车队参与这项比赛。”
“所以我会投赞同票的。”
罗恩点头道：“还有，我喜欢你的西装，很整洁。”
他最后还补充了一句。
张远来前，特意让助理把西装烫的没有一条褶皱，并全程没坐下过，就怕起褶子。
“感谢你的支持，罗恩先生。”
“原本我是法拉利车迷，但因为您，我成为了迈凯伦车迷。”
这才搞定一家。
不过他心里清楚，能搞定与他这个人本身关系不大。
首先，迈凯伦此时与奔驰长期合作，赛车用的也是奔驰引擎。
布朗车队用的也是奔驰引擎。
所以布朗拜托奔驰打了招呼，大家是自己人。
日后赛场上如果有机会，会帮迈凯伦拖一下法拉利。
哪儿都有拉帮结派，组成小团体。
还有非常重要的一点，迈凯伦和法拉利有“血仇”！
两年前，也就是07年，f1爆发了一场震惊欧洲体育圈的丑闻，叫“间谍门”。
事情的来由，是法拉利新任技术主管在布朗，托德和舒马赫这三架马车被逼走后，对法拉利的管理层“屠杀功臣”不满。
因此，在与迈凯伦车队的首席设计师考夫兰私下聊天时，这位叫斯蒂芬的老哥决定将法拉利赛车的设计图纸和技术资料，偷偷交给对方。
可最终，问题就出在了“偷偷”上。
这世界上的无数事件在不断证明，我们生活的社会就是个巨大的草台班子。
斯蒂芬想着，我给对方发邮件，一来文档太多太大，二来还容易留痕迹被查。
我还是来传统手段吧。
便打算打印成纸质，整理成书面文档给对方。
若是被怀疑，就直接烧掉，死无对证，也不会有网络痕迹。
他为了避嫌，没有自己做，让老婆去打印。
然后这倒楣娘们，便在路边随便找了一家打印店办这件大事！
你可是要当“间谍”，找路边打印店打印可还行？
买台印表机不好吗？
关键好死不死，打印店老板正好是法拉利的死忠车迷！
越看越不对，就报警了。
有许多很重要，很关键的事，就会因为一个傻逼，一个巧合而彻底完蛋。
这事被媒体曝光，很快炸开。
而07年刚好法拉利和迈凯伦在争夺车队冠军！
法拉利以官司为威胁，策反了迈凯伦那边接收资料的首席设计师考芙兰，让其成为了污点证人反告自己车队。
最终迈凯伦车队被取消全年积分，同时罚款一亿欧元！
最关键的一点是，迈凯伦有人看过这份资料，可因为赛车理念不同，完全没用上。
偷鸡不成蚀把米，赔了夫人又折兵。
所以罗恩一直怀疑，这事会不会就是法拉利给自己做的扣。
哪有人会蠢到去路边打印店打印这么重要的文档。
并且更巧的是07年最终拿落车队和车手总冠军的，就是法拉利。
而获得车手总冠军的冰人莱科宁，还是前一年刚刚从迈凯伦被挖到法拉利去的。
种种巧合，给罗恩老哥气的都差点撅过去。
观众只能看到赛车在赛道上一轮又一轮的跑圈，可场下互掐才是真血腥。
所以张远特意先去法拉利，再到迈凯伦。
罗恩一瞧张远在法拉利那边受了气，立即撇嘴。
自己人！
都是法拉利受害者，可不是自己人。
无论是谁在打平安县城，我358团一定帮帮场子……差不多就是这个心态。
在法拉利那边受了气，肯定会是对方的敌人。
敌人的敌人就是我的朋友，值得拉拢。
张远明白，这种大车队，自己提供不了对方想要的东西。
只能反过来让对方来“统战”自己。
张远离开后，又一一拜访了其他车队。
雷诺的态度不咋滴。
丰田压根不搭理他，车队领队都没露面。
宝马索伯车队和他八竿子打不着，兴趣一般，但态度还成。
在印度力量车队……因为老板是阿三沃尓沃伟杰·马尔雅，所以他以自己的国家命名车队。
老哥是宝莱坞着名的浪荡子，花钱无数的大二代……当然最后破产了。
因为国家阵营关系，欧洲佬宁愿让阿三进入围场，也瞧不上张远这华夏来的。
没有玩车经验，也没有大的汽车品牌支持，并不太懂管理。
这位最终的结局是车队运营不佳，被迫出手。
张远很清楚，自己若是主导一支车队，也会是他这般的结果。
所以他只需占股吃红利即可，不懂的事尽量别瞎掺和，外行指导内行。
就象富二代一样，宁可将资产交给职业经理人打理，还能吃一辈子利息。
自己创业的话，那三年就玩完了。
而刚好，从今年开始印度力量车队由法拉利引擎，转而开始使用奔驰引擎。
有奔驰在背后撮合，这车队的人还算好说话。
老板马尔雅甚至主动露面，和他拥抱聊天，还请他喝了一杯。
在赛车场里喝鸡尾酒，身上还一股咖喱味……就知道这位多荒诞了。
并大大咧咧的表示，都是使用奔驰引擎的车队，一定要互相帮助，自己会坚定的投下赞成票。
“好了，这样就有两票，加之自己车队，也就三票。”
“接下来，至少还得争取两支车队的支持才行。”
他一路走来，看到了各大车队门前，招牌上的各类赞助商。
劳力士，惠普，彪马，联邦快递，阿迪达斯，泰格豪雅，浪琴，甲骨文，喜力，lvh集团，英菲尼迪，亚马逊，甚至还有联想。
这些在国内能让艺人抢破头的世界顶级公司，都在这儿静静地躺着。
等待自己的调教……不是，开发。
若能成功添加，自己与这些品牌便近在咫尺。
只需几个长期合作的代言，就能收回自己投入的成本。
任何一个圈子，想混，什么最难？
入门最难！
帝圈为什么大佬多，因为在互联网时代之前，这帮大院子弟向上社交太简单了。
业内制定规则的牛人，可能就是小时候喊大伯，叫大姨，过年互相走亲戚的邻居。
能够轻易接触到圈内最顶级的资源。
互联网时代之后，资本狂潮到来，这些大哥们也都骼膊掰不过大腿了。
所以在这帮帝圈老哥没落前，自己就得提前查找更多出路。
日后反应过来时，让他们看看谁才是“真大哥”。
张远将目光投向了最角落位置，曾经辉煌，此时已经有些落魄的威廉姆斯车队。
这支车队现在的领队，正是日后让奔驰车队走向巅峰的那位老哥。
而现在的布朗车队，就是日后的奔驰车队。
所以无论如何，都得获得对方的支持！