魔都市的主要领导几乎全部到场，显示出对这个项目的重视程度。
“张先生，欢迎欢迎！”王主任看到下车后的张启明，立马热情地迎上来，身后还跟着一群人。
“王主任，感谢热情接待。”张启明满脸笑容的握手回应。
随后又和一群主要领导班子一一握手。
上午10点，奠基仪式正式开始。
先是领导讲话，后又是嘉宾发言、少先队员献花。
一套流程下来已经过去了一个多小时，让早上本就耗费了一番精力的张启明，都有些昏昏欲睡。
政客无论是国内还是国外，那张嘴巴绝对是无敌的存在。
要不是严格规定了时间，体力要是跟得上的，他们只怕能讲上一天都不带重复。
当轮到张启明上台时，时间已经来到1130。
好在9月的天气，已经不是很热。
不然怕是得有人中暑。
站在台上，张启明目光看向台下，注意到台下人群中有几个外国面孔，似乎是驻沪的外国记者。
“各位领导，各位朋友，今天站在这里，我看到的不仅仅是一座汽车工厂的奠基，更是华夏汽车工业未来的起点。”
张启明的声音通过扩音器传遍现场，让现场每一个人都清晰听见。
“我们计划在这里生产的极光轿车，将不仅仅是一辆交通工具。
它代表着华夏制造业的崛起，代表着千万华夏家庭对美好生活的向往。”
台下静悄悄的，所有人都在认真倾听。
“有人问我，为什么选择在华夏投资汽车工业？
我的回答是：因为我相信华夏的未来。
未来，华夏将成为世界最大的汽车制造基地。
也会是世界最大的汽车消费市场。”
张启明这番话，却让台下不少人皱起眉头，脸上都露出质疑之色。
特别是几个外国记者。
作为长期驻扎在华夏的记者，他们对于华夏的基础工业很是了解。
根本不相信华夏未来会，成为全球最大的汽车消费市场和制造基地。
大众和上汽合作，从83年就已经开始，工厂也是在亭安这边。
距离极光工业园并不远。
他们合作生产的汽车，就是现在国内的神车桑塔纳。
从 1983年4月11日 开始。
上汽与大众合作生产的第一辆桑塔纳轿车，在安亭组装完成。
采用ckd（全散件组装）模式，年产量仅500辆，百分之九十几的零部件从国外进口。
截止目前，第五万辆桑塔纳才下线。
整整7年时间，总计才生产5万辆桑塔纳。
现在整个工厂实际产能才5 、6万辆。
桑塔纳经过7年的爬坡，国产化率仍然不足40。
生产的都是一些没技术含量的零部件。
大量的核心零部件还是依赖进口。
大量的普通工人，月工资不足100块。
而此时桑塔纳出厂价为792万元。
加上车辆购置附加费、横向配套费等，落地价达1797万元。
也就是说华夏老百姓，现在想要购买一辆桑塔纳，需要不吃不喝的干150年，才能买得起。
张启明一张口，华夏未来汽车产能会达到第一。
还能成为全球最大的汽车消费市场。
这话说出去，谁能信，谁敢信。
不要说这些外国记者不信。
就是现场王主任这些官员也都不信。
张启明可不管这些人是否质疑他的话。
“这不仅是我的看法，也是全球所有汽车品牌厂商共同的选择。
国外汽车巨头，纷纷选择在华夏合资建厂。
我们捷豹集团作为全球高端汽车品牌一张名片，也不能落后于人。
极光汽车是我们捷豹集团工程师们，投入巨资研发的最新汽车品牌。
这一款车将成为全球消费者都能够用得起的高质量，亲民价格汽车。
今天这场奠基仪式，只是我们极光汽车第1期工厂。
预计建设周期是一年。
建成之后，年产量将达到50万台。
成为国际上少有的汽车厂制造大厂。
整座工厂用地建成，将成为一座年产量达到百万台的超级汽车工厂。
还将带动大量的汽车零部件配套工厂落地。
形成以极光汽车为核心的汽车产业集群基地。”
“啪啪啪……”
掌声雷动，许多人脸上露出激动表情。
不管张启明是不是吹牛逼。
但是这年产量达到50万台的这个制造厂，却是实打实的投资。
以张启明世界首富的身份，不可能在工厂产能上吹牛。
只是你一个新品牌车，产量这么大，真的能卖得出去吗？
不少人脸上都露出质疑之色。
进入记者提问环节后，台下的记者们，迫不及待的提问起来。
《丰田汽车报》记者提问道：“张先生，早在去年就听闻，您投资10亿美元重新打造捷豹汽车。
截至目前为止，您的工厂才刚刚开始奠基建设。
极光汽车更是在全球没有任何知名度，你上来就把年产能提高到50万台。
还听说极光汽车的市场售价，是对标丰田卡罗拉。
丰田卡罗拉已经连续多年，年销量百万台左右，成为全球最畅销的车型。
在全球深得用户的喜爱。
你们极光汽车不过是一个新品牌，更没有市场认可度，你难道就不怕卖不出去吗？”
张启明自信道：“极光汽车之前没有知名度不要紧，今天奠基仪式之后，它将响彻世界。
我们捷豹集团此前是做高端汽车品牌，拥有全球先进的汽车技术。
生产类似于卡罗拉这样的低端技术汽车，对我们来说是一件非常轻松的事情。
之所以做出这个决定，是为了让全球更多用户出行，享受到更加便宜、更加方便，更加安全汽车服务。
我们用做高端品牌的汽车技术，来生产极光汽车。
我相信我们的技术实力和真诚，一定能得到用户的喜爱。
年产50万台的工厂，只是一个开始。
未来3年内将年产能提高到100万台。
10年内提高到500万台，才是我们目标。”