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第909章 三大园区 机场南迁(1 / 1)

“爸。

陈澈走到客厅,发现已经烟雾缭绕,连郭景林等人都点上了烟。

陈天宏则坐在沙发上,正在跟郭景林他们聊着什么。

“收拾好了?”

陈天宏抬起头,正好看见陈澈走来,身后还亦步亦趋跟着一个小姑娘。

这让他一愣。

他也不知道阮迪倩之前是去了卫生间,只是狐疑的扫了陈澈一眼。

毕竟陈澈去换衣服。

怎么有一个女人呢?

而且还是他不认识的女孩子,这…这怎么又往家里领啊。

场间,都没等陈澈回话,杨振兴几人立马围住了他,打量着他笑道:

“新新,这身行头不错啊。”

“是啊,跟拍电影似的。”

“没发现新新的身材这么好啊。”

“行,比你爸帅多了。”

当伯伯的还稳重点,这几个当叔的、当哥哥的,直接七嘴八舌点评起来。

陈天凤更是亲自过来,看着被围在中间的陈澈,上下打量伸手道:

“新新这一打扮,是精神啊,不过这衣服穿出去冷不冷啊,有多厚?”

陈澈道:

“不冷,都是羊绒的。”

陈天凤亲自摸了摸,感觉挺暖和的才放心下来,抬眼看着陈澈笑道:

“不冷就行,不过穿了这身确实比你爸年轻的时候帅气多了。”

陈澈笑道:

“我不穿这身都比我爸帅吧。”

“哈哈哈!”

他这话引得众人一阵大笑。

正在这时,一个陈澈一直喊贵叔,但不知道全名的男人,发现了后面有些拘谨的阮迪倩,立马拉了拉他,笑问道:

“新新,这是谁啊?”

陈澈回头看去,正发现保持着微笑,但明显有些紧张的阮迪倩,介绍道:

“朋友,跟大胖他们一起来的。”

“哦。”

陈澈没承认女朋友,话题戛然而止,贵叔只是看向阮迪倩笑着道:

“小姑娘,过去坐吧,别见外。”

“谢谢。”

阮迪倩迈着小腿越过几人,停到陈天宏身边时,连忙乖巧的说道:

“叔叔好,冒昧打扰了。

“你好,过来坐。”

陈天宏并没有因为陈澈不承认,就真相信只是普通朋友。

但他也没有声张什么,就当是不知道,真看作普通朋友一般接待。

等阮迪倩坐在沙发上,陈天宏便把目光放在郭景林身上,笑着道:

“大胖,你们下午都别走,既然来了邯郸叔叔安排你们。”

郭景林连忙道:

“没问题。”

陈天宏又问道:

“你们下午有什么去的地方吗,可以在家里休息休息,我们晚上回来。”

郭景林道:

“听开心说你们下午要去公司,我想着一起去跟着看看,正好我们晚上去了邯郸,明天直接从邯郸出发离开。”

陈天宏看向陈澈,想听听儿子怎么说,但这个时候,孔耀阳走进客厅道:

“陈董,车已经准备好了。”

陈澈替陈天宏说道:

“走吧,早去早回。”

“走。”

今天在这里的人,都要一起去视察,因为大部分叔叔伯伯都参与了工作。

他们有的是在宏业建工任职,有的是作为分包,在干公司的活。

虽然一部分人不需要去,但适当的秀一秀肌肉,也是陈天宏想要的目标。

就像陈澈当初,让二姑夫喝自己的茶,不要目光短浅从而失去未来。

这些叔叔都靠陈天宏吃饭,有时候讲一讲排场,画一张大饼算是一件好事。

说白了,就是国内无战事,阅兵安天下,不秀秀肌肉某些人真的会膨胀。

众人来到门口,车队已经准备好了,陈澈顺势坐进了宾利慕尚里。

郭景林则坐进了陈澈的迈巴赫,他还特意让阮迪倩坐在了旁边。

浩浩荡荡十来辆车,很快沿着柏油路离开铜雀村,进入收费站上了高速。

陈澈坐在车门,手中抓着平板,看着上面总规划图里的布局。

今天主要去一个地方视察,毕竟下午没有那么多时间,是去冀南那边。

在新区,陈澈规划了短剧影视基地、壹城万汇文创园、壹城万汇科产园三大项目,且包括道路、商业综合体、住宅楼。

但住宅楼项目不多,大部分住宅楼都是为了服务三大园区。

毕竟园区投产成功,会吸引大量人口,很多项目都只是提前未雨绸缪。

另外还有一部分是安置房。

这里虽然是郊区,但距离市区不是特别的远,距离市区只有十公里。

很快,经过20分钟的路程,宾利慕尚离开收费站,驶入中华南大街,车队穿过滏阳河生态公园,便稳稳停了下来。。。

不是买不下,是有赔本的风险。

所以汇新商会不止拉政府一起,还一直用包容的姿态吸引企业。

顺便值得一提的是,汇新商会虽然有陈澈的各大企业支持,但一开始和政府的谈判并不顺利,市委全都觉得步子太大。

他们欢迎30亿、300亿的投资,可陈澈的总规划远远超过了这个数额。

这年头房地产如火如荼不假,可烂尾楼到处都是,市委担不起责。

这个时候,陈澈发力了。

或者准确来说,是当时远在美国和陈澈亲亲我我的秦雅南发力了。

不但燕京方面递了话,让两家央企银行表态支持,唐韵本人还付出了行动。

新基银行落地邯郸的一周内,花费28亿收购了人民路那边一座刚刚建成不到一年,152米高的现代化商业大厦。

并作为新基银行、汇新商会在邯郸的总部大楼,极大的增加了市委的信心。

上有政策提点,下有新基银行和汇新商会证明财力雄厚,经过几个月的发展,很多项目陆陆续续都加快了流程。

秦雅南知道,陈澈建设邯郸不止是为了挣钱,给予很大的理解。

因为肉烂了,也是烂在锅里。

不管怎么说,这都是在助力华夏发展,而不是定居海外买岛、买庄园。

陈澈其实早就明白,秦雅南是爱国的,他当初借助这一点狠狠下了一番功夫,不但费了一番口舌,还使了好几把力气。

这次陈澈回来,要跟市里谈判的东西不少,比如说机场的南迁,陈澈和汇新商会希望把邯郸机场转移到邺城一带。

如今邯郸机场距离市区实在是太近了,影响到了陈澈的布局。

毕竟机场虽然方便,但对周边的限制实在是太多,且对市区限高等。

还有最重要的一方面是,如今邯郸机场虽然刚建好,可航站楼并不多,然而邯郸未来机场的趋势是4e,甚至是4f。

4f机场什么概念呢?

和大兴机场、虹桥机场一个等级了。

4c一般是三四线城市。

4d是标准的三线城市。

4e一般是二线城市。

4f就是妥妥的一线城市了。

如今邯郸已经进行了两期改造,算是刚刚翻修完,属于4c的标准。

就算没有陈澈,邯郸依旧会发展成4e,处于四省交汇中工业、城建最发达、人口最多的城市,它有这个基础。

这一世有了陈澈,能不能升成一线城市的4f不好说,毕竟邯郸不是省会。

在邯郸没有因为他的布局势不可挡之前,上面不打压都算是好的。

话说回来,既然知道未来邯郸保底都是4e级,何不趁着没有正式开始三期扩建之前,把邯郸机场搬到东南呢。

陈澈了解过邯郸机场的前身,知道重建机场的难度不算特别困难,这一项目的谈判他有五成把握让邯郸机场南迁。

邯郸机场为什么距离市区近,不是市里没有高瞻远瞩的规划,而是因为无奈。

这个机场一开始是军用,早在几十年前就有了,后面又变成运输机场,直到15年前正式定位民用机场开始设计动工。

值得一提的是,30年前的邯郸很强,现在名不经传,以前全国前30强城市。

建国后巅峰时刻甚至位于整个北方,除了燕京、津门、青岛、奉天之外的第五城,周边几个省会都被甩在了身后。

因为改革开放初期需求最大的,是钢铁煤炭,而这些刚好是邯郸的支柱产业。

因为富过,所以邯郸的城建在三线城市里很厉害,不比二线城市差。

也是因为有些家底,所以机场是邯郸自己建设的,没花省里、国家一分钱,甚至不夸张的说,因为距离省会不远,邯郸自建国以来,就没有得到多少政策扶持。

国家就算要发展河北,保定沧州近水楼台先得月,石门更是名义上的太子。

邯郸全靠人口和国土资源往上堆,硬生生用环境当代价攒了些家底。

该省省该花花,因为是自己出钱,所以邯郸机场没有找地方重建,而是继承了之前的机场,选择了扩建的方式。

成也继承,败也继承。

邯郸是周边最早拥有机场的城市之一,但因为一时的省钱产生了问题。

第一个问题,影响市区城建。

第二个问题,影响周边发展。

第三个问题,限制周边人口。

第四个问题,影响周边环境。

机场一般建在没人的地方,不是没有原因的,而邯郸机场虽然在郊区,可它也在新区的中心位置,严重影响了新区发展。

当时只觉得附近有机场好,可随着机场一次次扩建,便利成了弊端。

这一时之错,也成了邯郸满心鼓舞成立新区,无奈又重点向东新区发展的缘故。

邯郸有两个经济开发新区,不是因为邯郸有钱到可以同时开发两个新区,而是放弃了冀南,新规划里开始注重东区。

很多邯郸人都不知道,为什么早些年大力宣传南区,后面却半途而废。

原因很复杂,但跟机场脱不了关系,因为机场这里就只能发展生态和工业,恰恰邯郸的工业又因为各种原因发展不起来。

那句话怎么说来着。

我不杀伯仁,伯仁却因我而死。

有机场就没办法大力发展商业、迁移人口到附近,没有商业和人口就没办法大力发展工业,最后形成恶性循环。

恰好,邯郸机场又在中心位置,往哪发展都在辐射圈,最后没钱只能搞轻工业和生态,这就是未来冀南那边的结局。

陈澈要把冀南和邺城连通,自然接受不了这个结局,那就只能迁机场。

至于迁了机场,原来的机场怎么办,可以改成博物馆啊,那个航站楼本来就小家子气,占地面积还不如一个高铁站大。

改造成文化馆、博物馆刚好。

机场道路更好解决,拆呗。

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